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根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，第一季度1-3月，全國(guó)港口完成貨物吞吐量35.74億噸，同比增長(zhǎng)18.8%；完成集裝箱吞吐量6582萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)19.3%。

第一季度，全國(guó)港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)良好，大部分港口吞吐量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中，沿海港口完成貨物吞吐量23.72億噸，同比增長(zhǎng)14.3%；完成集裝箱吞吐量5839萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)18.3%。

我們來(lái)看看2021年1-3月全國(guó)港口前20強(qiáng)集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)情況。

在第一季度全國(guó)港口集裝箱吞吐量排行榜中，上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港、廣州港是集裝箱吞吐量排名前五的港口。集裝箱吞吐量已超過(guò)500萬(wàn)標(biāo)箱，上海港仍一騎絕塵TEU，同比增長(zhǎng)21.6%。

大部分規(guī)模以上的港口都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。與去年同期的兩位數(shù)下降相比，可以說(shuō)是冰與火。前20強(qiáng)中，19個(gè)港口保持正增長(zhǎng)，武漢港增長(zhǎng)最快，增長(zhǎng)率高達(dá)184.7其次是唐山港，增速45%，但一個(gè)港口負(fù)增長(zhǎng)，大連港口負(fù)增長(zhǎng)48.2%。

從排名來(lái)看，本月集裝箱吞吐量排名相對(duì)穩(wěn)定，只有兩個(gè)港口排名上升。其中，廣州港562萬(wàn)標(biāo)箱業(yè)務(wù)量超過(guò)青島港，回歸第四；佛山港完成集裝箱吞吐量80萬(wàn)標(biāo)箱，排名3位，排名第15位。

此外，近日，2020年全球前20大港口貨物吞吐量榜發(fā)布，北部灣港一舉躋身前20名，成為榜單上唯一的新面孔。

據(jù)悉，這是北部灣港首次躋身全球港口吞吐量前20名，取得歷史性突破！

2020年，面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)到505萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)32.2增長(zhǎng)率居全國(guó)沿海主要港口第一。

2.9567億噸，同比增長(zhǎng)15.6%的增長(zhǎng)率在中國(guó)主要沿海港口中排名第二，其中集裝箱吞吐量在中國(guó)沿海港口中排名前10位，在世界上排名前40位，在通達(dá)性方面排名第17位。西部陸海新通道開(kāi)通列車(chē)4607列，同比增長(zhǎng)105%。

2021年1-3與去年同期相比，廣西北部灣港貨物吞吐量為8720萬(wàn)噸28.5%；完成集裝箱吞吐量126萬(wàn)標(biāo)箱，比去年同期增長(zhǎng)36.8%。

2021年3月全國(guó)港口貨物及集裝箱吞吐量具體情況