167艘!訂單船價格上漲!最新全球造船業(yè)月報出爐
新簽訂的訂單環(huán)比上升82.92%
根據(jù)克拉克森最新統(tǒng)計(截至2021年4月11日),2021年3月全球新簽約訂單167份,共計167份,6463525CGT。2021年2月,全球新簽約訂單121起,共計121起3533556CGT相比之下,數(shù)量環(huán)比增加46艘,修正總噸環(huán)比增加82.92%。2020年3月,全球新簽約訂單72艘,共計1240355CGT相比之下,數(shù)量同比增加95艘,修正總噸同比增加421.10%。
從船型上看,散貨船11艘,共1006890噸;油船18艘,共474000噸;集裝箱船94艘,標箱1098360艘;化工船12艘,共357790噸;液化氣船17艘,共137215立方米;其他船型6艘,共176786CGT;共有9艘海工船179619CGT。
從訂單類型來看,散貨船新簽約2艘好望角散貨船、2艘卡姆薩爾散貨船和7艘大靈便散貨船;油船新簽約14艘VLCC、2蘇伊士油船和兩艘阿芙拉油船;集裝箱船簽署了69艘超級巴拿馬集裝箱船、7艘巴拿馬集裝箱船、10艘巴拿馬集裝箱船和8艘靈活集裝箱船。
根據(jù)船廠國家來看,3月份全球新船訂單167艘,共計167艘。6463525CGT,中國船廠共接收88艘船,共計88艘3154412CGT;日本船廠接收0艘船;韓國船廠接收71艘船,共計3080173CGT。修正噸分別占全球新船訂單量48.80%、0%和47.65%。
2021年1-3月新船訂單378艘,共33690151噸,與2020年同期新簽訂訂單314艘相比,共12362606噸,同比增加20.38%和172.52%。
從船型上看,散貨船44艘,共358502噸;油船40艘,共8092597噸;化工船30艘,共94890噸;集裝箱船166艘,標箱1774316艘;液化氣船36艘,共2772715立方米;海船17艘,共17艘285008CGT;其他船型45艘,共計45艘693890CGT。
從接單船廠國家的角度來看,中國船廠新簽訂了201艘訂單,5378070CGT;日本船廠簽署了23份新訂單,共計23份825713CGT;韓國船廠簽署了133份新訂單,共計133份5527174CGT;修正噸分別占全球新船訂單量44.37%、6.81%和45.60%。
2796艘手持訂單環(huán)比上升0.32%
統(tǒng)計顯示,截至2021年4月11日,全球船廠手持訂單2796艘,共計2796艘,71009523CGT。統(tǒng)計2787艘,共計2021年3月14日,70692802CGT相比之下,手持訂單的數(shù)量逐月增加0.32%修正總噸環(huán)比上升0.45%。
中國船廠手持訂單1480艘,共計28387586CGT,船數(shù)占全球市場份額52.93%,CGT占39.98%;日本船廠手持訂單432艘,共計432艘。8145062CGT,船數(shù)占全球市場份額15.45%,CGT占11.47%;韓國船廠手持訂單509艘,共計509艘。24076252CGT,船數(shù)占全球市場份額18.20%,CGT占33.91%。
從主船型來看,散貨船手持訂單603艘,共50590203噸;油船手持訂單578艘,共52156589噸;集裝箱船手持訂單449艘。4052111TEU。
11.65%
統(tǒng)計顯示,2021年3月,全球船廠共交付新船135艘,共7328132噸。與2021年2月全球新船交付訂單115艘相比,共6563274噸。17.39載重噸環(huán)比上升%11.65%。與2020年3月全球船廠共交付146艘新船相比,總重量為6542876噸,同比下降7.53載重噸同比增加%12.00%。
從船型上看,散貨船交付38艘,共3431252噸;集裝箱船交付11艘,共計94846TEU;油船交付17艘,共1653298噸;化工船交付12艘,共394672噸;液化氣船交付11艘,共108700立方米;海船交付28艘,共45232噸;其他船型交付18艘,共179205噸。
2021年1-3全球船廠每月交付453艘新船,共25252466噸。與2020年同期全球新船交付訂單474艘相比,共計2401166噸,數(shù)量同比下降4.43載重噸同比增加%5.17%。
從船型上看,散貨船交付111艘,共11041849噸;集裝箱船交付39艘,共計225336TEU;油船的交付數(shù)量為59艘,共計7387255載重噸;化學品船的交付數(shù)量為37艘,共計1191800載重噸;液化氣船交付數(shù)量為39艘,共計4127947立方米;海工船交付數(shù)量為87艘,共計163666載重噸;其他船型交付數(shù)量為81艘,共計635455載重噸。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,3月份散貨船、油船和集裝箱船新船價格指數(shù)分別上升5點、2點和6點至133點、151點和83點。
3月份,各類散貨船新船價格環(huán)比上漲。其中,好望角散貨船(176/180KDWT) ,巴拿馬散貨船(75/77KDWT)、大靈便便散貨船(61/63KDWT)和靈便散貨船(25/230KDWT)新船價格分別上升200萬美元、150萬美元、125萬美元和67萬美元至5150萬美元、2825萬美元、2625萬美元和2199萬美元;
油船新造船價格,各類油船新造船價格環(huán)比上漲,其中VLCC(315-320KDWT)、蘇伊士油船(156-158KDWT)、阿芙拉油船(113-115KDWT)、巴拿馬油船(73-75KDWT)和靈型油船(47-51KDWT)新船價格分別上漲100萬美元、150萬美元、150萬美元、25萬美元、50萬美元至9050萬美元、6050萬美元、4950萬美元、4325萬美元、3475萬美元;
集裝箱船新船價格環(huán)比上漲,包括超巴拿馬集裝箱船(13000-13500TEU和22000-24000TEU)、巴拿馬集裝箱船(6600-6800TEU和3500-4000TEU)、次巴拿馬集裝箱船(2600-2900TEU)和靈便集裝箱船(1000-1100TEU和1850-2100TEU)新船價格分別上漲800萬美元、500萬美元、300萬美元、450萬美元、350萬美元、100萬美元和150萬美元1.09億美元、1.57700萬美元,4550萬美元,3400萬美元,2000萬美元,2450萬美元。
來源:搜運費網(wǎng)
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