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第一季度，寧波遠(yuǎn)洋完成集裝箱運(yùn)輸量89萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)20%；鐵礦石、煤炭等貨物全程物流業(yè)務(wù)量607萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29%。主營(yíng)業(yè)務(wù)創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)良好開端。

自今年年初以來(lái)，寧波海洋積極克服集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸能力短缺和空箱短缺的影響，注重主營(yíng)業(yè)務(wù)，積極拓展新業(yè)務(wù)，生產(chǎn)業(yè)績(jī)?nèi)〉弥卮筮M(jìn)展。

近洋線方面，寧波遠(yuǎn)洋在穩(wěn)定航線班期的基礎(chǔ)上，加快融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，通過(guò)增加運(yùn)力，保障馬士基、地中海等干線船公司相關(guān)國(guó)際中轉(zhuǎn)箱的轉(zhuǎn)運(yùn)需求，開辟嘉興-寧波-胡志明航線幫助寧波舟山港加快建設(shè)世界級(jí)強(qiáng)港。第一季度，寧波遠(yuǎn)洋完成了近洋集裝箱的運(yùn)輸10.42萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)47.45%，增長(zhǎng)可觀。

在內(nèi)支內(nèi)貿(mào)線方面，寧波遠(yuǎn)洋深入培育浙江市場(chǎng)和長(zhǎng)江區(qū)域支線業(yè)務(wù)，繼續(xù)完善以寧波舟山港為核心的水運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，穩(wěn)定運(yùn)行乍浦線、溫州線等內(nèi)支線和天津-寧波-華南線營(yíng)口-在寧波線內(nèi)貿(mào)航線的基礎(chǔ)上，新開通了青島-寧波國(guó)內(nèi)貿(mào)易線。同時(shí)，寧波遠(yuǎn)洋重視航線流向平衡，努力開發(fā)優(yōu)質(zhì)貨源，為浙江石化魚山項(xiàng)目提供個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)，有效促進(jìn)國(guó)內(nèi)外貿(mào)易業(yè)務(wù)持續(xù)流行。截至目前，寧波遠(yuǎn)洋已有17條國(guó)內(nèi)貿(mào)易線，平均每周航班100班，基本建成了連接南北沿海和長(zhǎng)江18個(gè)港口的國(guó)內(nèi)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。第一季度，寧波遠(yuǎn)洋完成了78萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)17%。

此外，寧波遠(yuǎn)洋新購(gòu)置的散貨船舶已順利完成首航，后續(xù)將以全程物流業(yè)務(wù)班輪模式進(jìn)軍鐵礦石分撥業(yè)務(wù)市場(chǎng)，助力寧波舟山港打造東北亞鐵礦石分撥中心。