又是6艘!現(xiàn)代重工集團(tuán)持續(xù)訂單
VLCC訂單
現(xiàn)代重工集團(tuán)負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級(jí)控股公司韓國(guó)造船海洋4月19日發(fā)布公告稱(chēng),該公司與歐洲船東簽訂了2艘30萬(wàn)噸級(jí)超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)合同總額為2080億韓元(約合)1.86億美元)。
本合同還包括一艘同型船的替代訂單,預(yù)計(jì)今后將收到額外訂單。
該型VLCC總長(zhǎng)330米,寬60米,深29.6米配備了船用脫硫裝置(SCRUBBER),滿(mǎn)足國(guó)際海事組織(IMO)新的環(huán)保規(guī)定要求。這兩艘船。VLCC預(yù)計(jì)將在羅南道靈巖縣建設(shè)現(xiàn)代三湖重工,并于2022年第四季度交付給船東。
到目前為止,全球自今年以來(lái)已經(jīng)成交VLCC26韓國(guó)造船海洋承擔(dān)了11個(gè)訂單,市場(chǎng)份額高達(dá)42%。
今年以來(lái),韓國(guó)造船海洋承擔(dān)了78艘新船訂單,包括本合同。合同金額65.4近44%的年接單目標(biāo)為149億美元。
在,韓國(guó)造船海洋與海外船東簽署了兩艘船VLGC、44萬(wàn)立方米中型LPG船、3艘17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG10艘氣體船的建造合同,如1艘液化天然氣加注船。
韓國(guó)造船海洋相關(guān)人士表示:隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,新造船市場(chǎng)勢(shì)頭蓬勃發(fā)展,公司先后收到了船東關(guān)于各種船型建設(shè)的咨詢(xún)。我們將根據(jù)豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力,全力承擔(dān)訂單。(王楚)
17.4萬(wàn)立方米LNG船訂單
4月16日,負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的現(xiàn)代重工集團(tuán)二級(jí)控股公司韓國(guó)造船海洋與亞洲船東簽署了三艘船17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG船舶施工合同。
據(jù)韓國(guó)造船海洋報(bào)道,此次簽約17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG每艘船的造價(jià)是2120億韓元1.9合同總額為6360億韓元(約合)5.7這三艘船LNG船舶將由現(xiàn)代重工蔚山造船廠建造,預(yù)計(jì)將于2024年上半年陸續(xù)交付。
這3艘LNG今年以來(lái),韓國(guó)造船海洋也承擔(dān)了第二批船舶LNG船月11日,該公司與利比里亞船東簽署了一艘船17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG該船的建造合同將在羅南道靈巖縣的現(xiàn)代三湖重工建造。該合同還包括兩艘同級(jí)別的船LNG船舶備選訂單。
承接這三艘船17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG今年以來(lái),韓國(guó)造船海洋承接了超大型集裝箱船,VLCC、VLGC、LNG船、中型LPG76艘新船的訂單,包括船舶、中型成品油/化學(xué)品船舶、集裝箱滾裝船等。63.5年度接單目標(biāo)149億美元的43%為1億美元。(王楚)
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