HMM計劃重建12艘大型集裝箱船!運力有望突破100萬TEU
韓國最大的班輪公司HMM,在韓國政府的支持下,預計將訂購12艘船13000TEU集裝箱船。
據(jù)韓國業(yè)內(nèi)人士透露,HMM在韓國政府資金支持的基礎上,計劃在今年上半年訂購12艘13000TEU集裝箱船。
據(jù)悉,新船單價為1344億韓元(約合)1.21億美元),12艘船的總成本將達到14.4預計將在韓國造船企業(yè)建設1億美元。
HMM相關人士表示:航運業(yè)具有很強的周期性特征。為了應對突發(fā)風險,韓國航運企業(yè)應進一步增強實力,形成可持續(xù)競爭力。通過增加新船的訂購,公司不僅可以消化新的貨物量,而且即使航運業(yè)在未來進入下行周期,也具有一定的競爭力。
此前,HMM大規(guī)模造船包括12艘24000TEU超大型集裝箱船和8艘16000TEU型船。自2020年4月起,12艘超大型集裝箱船相繼投入運營。2021年6月底前,8艘船16000TEU型船也將陸續(xù)交付。
根據(jù)Alphaliner截至2021年4月19日,最新統(tǒng)計,HMM總運力75萬TEU,世界排名第八。
如果8艘16000TEU型船如期交付,同時敲定了12艘新船的訂單,HMM集裝箱船隊的規(guī)模將擴大到103萬TEU。
長期低迷后,HMM一方面得到了政府的財政支持,另一方面在市場火爆的推動下,走出了長期虧損的泥潭。
2020年,HMM實現(xiàn)營業(yè)收入57.61億美元,同比增長16%;營業(yè)利潤8.312019年虧損1億美元2.541億美元;凈利潤1.052019年凈虧損近5億美元。
其中,營業(yè)利潤創(chuàng)公司歷史最高紀錄。
HMM 在評估2020年業(yè)績時曾表示:主要得益于有效的船隊運營,包括12艘船的接收24000TEU
韓國人預測,HMM今年第一季度的營業(yè)利潤,有望達到1萬億韓元(約合8.91億美元),相當于去年全年的營業(yè)利潤。
韓國行業(yè)認為,HMM韓國航運業(yè)業(yè)績對韓國航運業(yè)具有重要意義。
自韓國航運破產(chǎn)以來,韓國航運業(yè)未能擺脫低迷,市場份額急劇下降。為此,韓國政府增加了對航運企業(yè)和造船企業(yè)的支持,特別是對HMM,給予大量的政策和財政支持。
來源:搜運費網(wǎng)
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