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3月30日，中國遠洋海運集團6家公司集體交出2020年成績單，所有企業(yè)均實現(xiàn)盈利。

去年受新冠肺炎疫情影響，國際航運業(yè)度過了不尋常的一年。從相關(guān)企業(yè)的財務(wù)報告來看，行業(yè)波動大大提高了集運、油運、集裝箱等業(yè)務(wù)業(yè)績，賺了不少錢。

作為世界領(lǐng)先的集裝箱航運綜合服務(wù)提供商，中遠?？?020年財務(wù)報告顯示，公司營業(yè)收入已達到1712.59億元，同比增長13.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為99.27億元，同比增長31.63億元，同比增長46.76%，基本每股收益為0.81元/股；上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤95.93億元，同比增長80.08億元，同比增長505.10%。

中遠海能目前是全球第一大油輪船東。 2020年國際油輪運價在上半年經(jīng)歷了劇烈波動，一度帶動油運價格大幅上漲。中遠海可以對9艘船VLCC(超大油輪)維修時間調(diào)整，市場高點總運營日增加333天。2020年，中遠?？蓪崿F(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入162.98億元，同比增長18.58上市公司股東凈利潤為%23.73億元，同比增長449.69%。

集裝箱結(jié)構(gòu)不足已成為2020年集裝箱運輸市場最突出的問題，導致海運價格大幅上漲。針對集裝箱租賃業(yè)務(wù)，中遠海充分發(fā)揮內(nèi)部協(xié)調(diào)優(yōu)勢，提前布局，創(chuàng)新商業(yè)模式，拓展新箱貿(mào)易和移動倉儲業(yè)務(wù)，在劇烈波動的市場環(huán)境中實現(xiàn)良好收入，實現(xiàn)營業(yè)收入43.63與2019年同期相比，億增長較大28.12%81.67億元，同比大幅上升76.79占公司總收入的%43.02 %。

根據(jù)中遠海發(fā)2020年財報，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入189.41比2019年同期增長億元33.49%；歸屬于母公司股東的凈利潤21.31比2019年同期增長億元22.22%，整體業(yè)績大幅提升。

由于2020年業(yè)績較好，相關(guān)企業(yè)同時發(fā)布了利潤分配計劃。

中遠?？毓娣Q，2020年不進行利潤分配，擬以公司股權(quán)分配登記日總股本為基礎(chǔ)，將每10股資本公積金轉(zhuǎn)為全體股東3股。

中遠海能擬向全體股東每10股發(fā)現(xiàn)金紅利2.00元(含稅)。

中遠海發(fā) 擬向全體股東每10股發(fā)現(xiàn)金紅利0.56元(含稅)。

2020年中遠系下屬另一家企業(yè)海峽股份利潤分配計劃為：每10股現(xiàn)金分紅1.4元(含稅)；不送紅股，以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)換5股。

展望2021年的市場，中遠海洋控制公司表示，將繼續(xù)關(guān)注三個鏈接（雙循環(huán)鏈接、新生態(tài)鏈接、一流鏈接），不斷優(yōu)化全球航線網(wǎng)絡(luò)，擴大端到端服務(wù)價值鏈。同時，公司還將積極把握中國經(jīng)濟增長和全球經(jīng)濟復蘇的機遇，加強雙品牌戰(zhàn)略協(xié)調(diào)，促進行業(yè)數(shù)字化改革，繼續(xù)提高客戶服務(wù)能力，努力成為最受歡迎的國際品牌價值標桿企業(yè)之一，為客戶提供更好的服務(wù)，為股東創(chuàng)造更大的價值。

對于2021年的國際石油運輸市場，中遠海能認為，隨著經(jīng)濟活動因疫情得到控制而恢復，全球石油需求逐漸回升。隨著供給側(cè)的不斷優(yōu)化，國際石油運輸市場的長期格局將繼續(xù)改善。