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加快日本造船業(yè)整合重組。

3月30日，常石造船宣布投資收購三井E&S三井子公司控股(原三井造船)負(fù)責(zé)商船業(yè)務(wù)E&S造船49%。

常石造船及三井E&S控股已于去年7月達(dá)成協(xié)議，將收購三井E&S造船部分股份。雙方計(jì)劃在去年年底前簽訂最終合同，并于2021年10月完成交易。但去年12月，雙方將最終協(xié)議延長至2021年3月底。

3月29日，常石造船表示，雙方正在詳細(xì)研究和討論收購股份。常石造船預(yù)計(jì)將于4月底前與三井合作E&S控股公司簽署了最終協(xié)議，雙方就最終協(xié)議的主要條款和條件達(dá)成了協(xié)議。常石造船計(jì)劃收購三井E&S控股持有的三井E&S已發(fā)行股份的49%將于10月1日完成。

據(jù)了解，三井E&S早在2018年，造船和常石造船就簽署了業(yè)務(wù)合作協(xié)議，與雙方合作開展設(shè)計(jì)制造研發(fā)技術(shù)合作，旨在縮短設(shè)計(jì)周期，擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，交換設(shè)計(jì)制造相關(guān)技術(shù)信息，提高雙方的手持訂單。

通過最新交易，三井E&S造船和常石造船將進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)合作，更好地利用商品業(yè)務(wù)能力、設(shè)計(jì)能力、研發(fā)能力和全球生產(chǎn)能力，加強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力，最終實(shí)現(xiàn)商船業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，常石造船是日本第四大造船廠，三井E&S造船則排名第八位。在合并后，兩家船廠的商船建造量總計(jì)將超過川崎重工，成為僅次于今治造船、日本造船聯(lián)合（JMU）日本第三大造船集團(tuán)。

與常石造船的交易是三井E&S控制造船業(yè)務(wù)重組計(jì)劃的重要一步。三井連年虧損，三井E&S去年年初，控股決定重組造船業(yè)務(wù)，退出船舶建設(shè)市場(chǎng)，將船舶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給三菱重工，商用船舶建設(shè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給常石造船和中國合資造船廠揚(yáng)子三井造船。E&S控股已于3月29日與三菱重工簽了船舶業(yè)務(wù)銷售協(xié)議，預(yù)計(jì)交易將于10月前完成。

目前，三井E&S控股千葉工廠本月交付了最后一艘手持訂單的新船，完全結(jié)束了商船的建設(shè)。E&S控股公司已決定將千葉工廠出售用于造船的碼頭工廠，只保留部分設(shè)備作為大型結(jié)構(gòu)制造廠，而不是 造船廠E&S控股玉野船廠還將縮小商船建設(shè)業(yè)務(wù)，只負(fù)責(zé)現(xiàn)有手持訂單的建設(shè)，未來訂單將轉(zhuǎn)移給揚(yáng)子三井造船和合作伙伴常石造船。