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據(jù)悉，馬士基一艘船的運力13100TEU集裝箱船Maersk Eureka3月12日，船員停止主發(fā)動機，更換燃油泵，因燃油泵損壞，無法恢復(fù)主機的穩(wěn)定功能。

預(yù)計發(fā)動機將由維修技術(shù)人員維修，部件將于3月28日通過海洋拖船運送到船上。丹麥航運公司表示，維修工作將在海上進行，預(yù)計將持續(xù)到3月31日。

馬士基在公告中表示，沒有集裝箱丟失或損壞，所有冷藏箱都已通電。

公司補充說，我們預(yù)計未來3-5天空中會有大風(fēng)，但已經(jīng)制定了連續(xù)檢查綁扎等計劃，拖船將保持待命狀態(tài)，防止貨物丟失。

與此同時，馬士基在一份聲明中表示，由于在日本停靠，該船被推遲到達長灘。由于維修，該船預(yù)計將進一步推遲15-20天。此外，南加州嚴(yán)重擁堵，預(yù)計到達長灘的天數(shù)仍在計算中。

根據(jù)大船期數(shù)據(jù)，Maersk Eureka輪服務(wù)于著名的跨太平洋TP3航線曾在寧波、上海等國內(nèi)港口附屬，3月6日在日本附屬Yokohama后駛往美國長灘。

共艙船公司可能有ALIAN?A、HAMBURG SüD、MAERSK、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND、SM LINE。

由于船舶發(fā)動機需要維修和南加州港口擁堵，船期將延誤。

最近，貨運代理主要關(guān)注貨物配載在船上，及時關(guān)注船舶公司信息和船舶動態(tài)，了解最新情況。