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從希臘海岸警衛(wèi)隊(duì)獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六上午，兩艘干散貨船在愛琴海發(fā)生船舶碰撞事故，導(dǎo)致兩輪進(jìn)水。

希臘海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，事故發(fā)生后，救援人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，幫助這兩艘遇險(xiǎn)船。沒有人員傷亡或污染的報(bào)道。

據(jù)悉，事故發(fā)生時(shí)該地區(qū)天氣狀況良好。

兩艘船的名字分別是KIVELI 和AFINA I 輪均為散貨船，事件發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日上午6:10(格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間0410)，更具體的位置在希臘基蒂拉島西北幾海。

從現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示，在碰撞事故中KIVELI 船頭插入AFINA I 船體。

希臘海岸警衛(wèi)隊(duì)的消息稱，從俄羅斯裝載廢鋼貨物的航行Novorossiysk去西班牙畢爾巴鄂12，800-dwt Afina I輪子進(jìn)水嚴(yán)重。Afina I輪子上有18名海員。

Afina I屬于烏克蘭Transyug Shipping馬耳他 Navitramp Freight Agency公司管理。

Kiveli 輪建于2008年，38200dwt，這一輪有24名海員，總部位于比雷埃夫斯港Kondinave控制，從摩洛哥卡薩布蘭卡到保加利亞瓦爾納的航班。

船訊網(wǎng)提供的兩艘船的軌跡信息顯示，兩艘船在碰撞前相對(duì)航行。兩艘船的具體碰撞和碰撞事故的周圍環(huán)境尚不清楚，但從船訊網(wǎng)的軌跡來看，碰撞前，KIVELI左轉(zhuǎn)。

根據(jù)希臘媒體披露的照片，最終KIVELI 插入船頭Afina I輪船體。

為了避免更多的水沉沒，兩艘船在事故發(fā)生后沒有分開，然后兩艘船在多艘拖輪的幫助下一起前進(jìn)。

截至UTC時(shí)間是3月14日凌晨5點(diǎn)。在五六艘拖輪的幫助下，這兩艘船仍然結(jié)合在一起，慢慢向北駛向希臘南部拉科尼亞的那不勒斯。根據(jù)最新情況，兩艘船都有進(jìn)水問題。如果一切順利，卸貨將于3月14日開始。KIVELI化肥裝載。