世界上最強(qiáng)船型最強(qiáng)！船廠又收獲了10艘雙燃料VLCC大單
10艘韓國大宇造船和殼牌LNG動(dòng)力VLCC總價(jià)值近10億美元的大訂單已經(jīng)正式敲定。隨著新訂單，大宇造船繼續(xù)領(lǐng)先VLCC并實(shí)現(xiàn)市場建設(shè)LNG動(dòng)力船領(lǐng)域主力船型的全覆蓋已成為全球VLCC和LNG動(dòng)力船舶建造能力最強(qiáng)的船廠。
3月11日，大宇造船以云簽約的形式與美洲、歐洲和亞洲船東簽署了10艘船LNG雙燃料動(dòng)力30萬噸VLCC合同總額為10959億韓元(約合)9.71億美元)。這也是大宇造船首次承擔(dān)。LNG雙燃料動(dòng)力VLCC訂單。
據(jù)了解，大宇造船簽署的三名船東包括土耳其船東Advantage Tankers四艘，馬來西亞AET三家美國公司International Seaways自2022年起，三艘船陸續(xù)交付，并與殼牌簽訂租約，租期為7年。
據(jù)悉，去年12月，大宇造船與相關(guān)船東簽署了這10艘船LNG雙燃料動(dòng)力VLCC建設(shè)意向協(xié)議（LOI），這是三個(gè)月后達(dá)成的正式合同。這10艘船VLCC大宇造船位于巨濟(jì)玉浦造船廠，計(jì)劃于2023年7月前依次交付給船東。
該型LNG雙燃料動(dòng)力VLCC大宇造船的最新造船技術(shù)應(yīng)用廣泛，不僅配備了ME-GI高壓雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和高錳鋼LNG燃料儲(chǔ)罐等設(shè)備還配備了大宇造船獨(dú)立研發(fā)的DS4?(DSME Smart Ship Platform)智能船舶解決方案不僅可以為船舶的高效運(yùn)行和新采用的天然氣動(dòng)力系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供積極支持，還可以滿足國際海事組織的需求(IMO)船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)第三階段的要求。
包括訂單，大宇造船不僅承擔(dān)LPG動(dòng)力LPG船，也承擔(dān)了LNG動(dòng)力LNG幾乎所有船型的雙燃料動(dòng)力船，如船舶、集裝箱船、穿梭油船和油船，都基本實(shí)現(xiàn)了LNG動(dòng)力船和LPG動(dòng)力船等氣體動(dòng)力船領(lǐng)域主力船型的全覆蓋。
大宇造船強(qiáng)調(diào)公司已經(jīng)完全掌握了ME-GI高壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和X-DF低壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)技術(shù)可以為船東提供更多的選擇。
韓國業(yè)內(nèi)人士表示，隨著全球環(huán)保措施的日益嚴(yán)格，未來LNG對(duì)動(dòng)力油船的需求將繼續(xù)增加。在這種情況下，全球建設(shè)VLCC大宇造船最有可能占據(jù)有利地位。
據(jù)了解，2020年全球手持VLCC共有71艘訂單，其中大宇造船占11艘，占15%以上。根據(jù)克拉克森的最新數(shù)據(jù)，截至今年2月底，全球正在運(yùn)營的870艘造船廠VLCC大宇造船建造的167艘，占19%以上，居世界第一。
大宇造船相關(guān)人士表示：簽訂大規(guī)模訂單合同表明公司LNG動(dòng)力船的相關(guān)技術(shù)能力得到了船東的高度認(rèn)可。作為一個(gè)擁有VLCC建設(shè)業(yè)績最高的船廠，我們將繼續(xù)引領(lǐng)環(huán)保油船建設(shè)領(lǐng)域的市場。
今年以來，大宇造船已承接10艘VLCC、4超大型集裝箱船2艘VLGC共訂購16艘新船，合同金額約15.6年初達(dá)到77億美元接單目標(biāo)的20%。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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