中美運(yùn)費(fèi)突破2萬，同比增長(zhǎng)500%！長(zhǎng)期合同運(yùn)費(fèi)上漲28.1%
隨著美國(guó)購(gòu)物旺季的到來，零售商訂單增加，全球供應(yīng)鏈再次面臨壓力。從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)費(fèi)創(chuàng)下新高，每40英尺超過2萬美元。
德爾塔變異毒株的快速傳播減緩了全球集裝箱周轉(zhuǎn)率。上個(gè)月惡劣的天氣和洪水也加劇了供應(yīng)鏈的中斷。
這些因素使全球集裝箱運(yùn)輸成為一個(gè)高度混亂和供應(yīng)不足的賣方市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)上，航運(yùn)公司可以以正常價(jià)格收取4到10倍的運(yùn)費(fèi)。我們已經(jīng)30多年沒有在航運(yùn)業(yè)看到過這種情況了。德魯里董事總經(jīng)理Philip Damas說到。 他預(yù)計(jì)這種極端費(fèi)率將持續(xù)到2022年中國(guó)春節(jié)。
波羅的海日運(yùn)價(jià)指數(shù)(Freightos Baltic Daily Index)數(shù)據(jù)顯示，本周 是世界上最繁忙的集裝箱路線之一 中國(guó)至美國(guó)東海岸航線的海運(yùn)費(fèi)比去年增加了500%，達(dá)到20804美元， 相比之下，這個(gè)數(shù)字在7月27日略低于1.1萬美元； 從中國(guó)到美國(guó)西海岸的運(yùn)費(fèi)略低于2萬美元；中歐最新運(yùn)費(fèi)接近1.4萬美元。
據(jù)悉，這一峰值發(fā)生在其他國(guó)家新冠肺炎病例反彈后，導(dǎo)致部分外國(guó)主要港口貨物周轉(zhuǎn)率放緩7-8天。
集裝箱運(yùn)費(fèi)飆升導(dǎo)致集裝箱船租金上漲，迫使 航運(yùn)公司優(yōu)先考慮利潤(rùn)最豐厚的航線。 “只有在運(yùn)費(fèi)較高的行業(yè)，船舶才能盈利，這就是運(yùn)力主要轉(zhuǎn)移到美國(guó)的原因。”研究咨詢公司Linerlytica的執(zhí)行顧問Tan Hua Joo表示。
魯里董事總經(jīng)理Damas一些航運(yùn)公司減少了一些低利潤(rùn)航線的貨運(yùn)量，如跨大西洋航線和亞洲內(nèi)部航線。這意味著后者的運(yùn)費(fèi)正在迅速上升。
2020年初新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響全球經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致全球商品醫(yī)療設(shè)備流通發(fā)生巨大變化。運(yùn)費(fèi)飆升是供應(yīng)鏈中斷的最新反映。
業(yè)內(nèi)人士表示:每次你認(rèn)為自己達(dá)到了平衡，航運(yùn)公司都會(huì)突然提高航運(yùn)價(jià)格。他指出，3月份蘇伊士運(yùn)河堵塞是航運(yùn)公司提價(jià)的主要原因。目前新船訂單容量相當(dāng)于現(xiàn)有船隊(duì)容量的20%，但這些新船只能在2023年交付。因此， 兩年內(nèi)不會(huì)看到運(yùn)力大幅上升。
▎長(zhǎng)期合同運(yùn)價(jià)上漲28.1創(chuàng)新記錄
根據(jù)Xeneta的數(shù)據(jù)， 上個(gè)月集裝箱長(zhǎng)期合同運(yùn)費(fèi)上漲28.1%是有史以來月度漲幅最大的。 以前的最高月度漲幅是今年5月11.3%。自今年以來，該指數(shù)一直在上漲76.47月份的數(shù)據(jù)比去年同期高出%78.2%。
這是一個(gè)驚人的發(fā)展。需求飆升、運(yùn)輸能力不足和供應(yīng)鏈中斷的結(jié)合促進(jìn)了 今年的運(yùn)費(fèi)越來越高，但沒有人能預(yù)料到如此大幅度的上漲。 這個(gè)行業(yè)迅速。Xeneta首席執(zhí)行官Patrik Berglund評(píng)論道。
在長(zhǎng)期集裝箱運(yùn)費(fèi)大幅上漲之前 現(xiàn)貨集裝箱運(yùn)費(fèi)甚至更大 。7月，歐洲進(jìn)口現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)格大幅上漲49.1各種貨物運(yùn)費(fèi)(FAK)每FEU超過1.3萬美元，同比上漲120.3%。
24.2%，同比上升110.4%；美國(guó)進(jìn)口商品的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)格上漲17.7%，比去年同期上漲61.2%。
Berglund據(jù)說航運(yùn)公司主要是長(zhǎng)期合同，但請(qǐng)記住，貨運(yùn)量的靈活性已經(jīng)完全消失，航運(yùn)公司承諾最大限度地保證艙位。此外，在世界各地，特別是在美國(guó)，航運(yùn)公司都很謹(jǐn)慎，并建立了緩沖協(xié)議，以確保他們?cè)诩倨诘玫奖ＷC。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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