船東尋求更多干散貨運(yùn)力
當(dāng)前,船東為了增加干散貨船運(yùn)力,開(kāi)始轉(zhuǎn)向二手船交易市場(chǎng)。與此同時(shí),由于市場(chǎng)改善且造船價(jià)格趨向穩(wěn)定,預(yù)計(jì)新造船活動(dòng)也將隨之增加。
//-新造船市場(chǎng):集裝箱船訂單大增-//
最近集裝箱船板塊出現(xiàn)了訂造熱潮,新訂單數(shù)量驚人。這是因?yàn)闃I(yè)界對(duì)該市場(chǎng)的預(yù)期有所改善,運(yùn)營(yíng)商收益大幅提升。船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa表示,上周萬(wàn)海航運(yùn)與日本海事聯(lián)合公司(JMU)達(dá)成協(xié)議,將建造12艘3013TEU集裝箱船,每艘船的價(jià)格約為4700萬(wàn)美元,計(jì)劃于2023年交付,屆時(shí)將投放到亞洲區(qū)域航線;長(zhǎng)榮訂造了10艘15000TEU集裝箱船,其中5艘將由江南造船廠和滬東中華承建,另外5艘將在三星建造,于2023年后陸續(xù)交付;Star Ocean Marine(瑞洋海運(yùn))已與江蘇新?lián)P子江簽訂了8+4艘1800TEU Bangkokmax型支線船訂造合同,將從2022年上半年開(kāi)始陸續(xù)交付。
在干散貨船板塊,船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipproking表示:“新造船市場(chǎng)上周表現(xiàn)平靜,鮮有新的交易,但持續(xù)看好的貨運(yùn)市場(chǎng)和穩(wěn)定的新船價(jià)格預(yù)計(jì)將繼續(xù)吸引投資者的目光,尤其是用途更廣的船舶,如Ultramax型和Kamsarmax型?!?

在油輪板塊,過(guò)去的一周里,有兩個(gè)新訂單即將生效。其中,希臘船東Avin International在新時(shí)代船廠訂造了1+2艘蘇伊士型油輪,新船可使用氨燃料,單艘價(jià)格為5750萬(wàn)美元。

//-二手船市場(chǎng):干散貨船持續(xù)看漲-//
在二手船交易市場(chǎng),干散貨船再次看漲。盡管好望角型船在過(guò)去幾天表現(xiàn)低迷,但干散貨運(yùn)市場(chǎng)仍然保持強(qiáng)勁的上漲勢(shì)頭,買家對(duì)各船齡的大靈便型和巴拿馬型船表現(xiàn)出更多的購(gòu)買意愿。Banchero Costa指出,日本或中日合資船廠建造的裝有船級(jí)社認(rèn)證的壓載水處理系統(tǒng)的二手散貨船特別受市場(chǎng)歡迎。近期已售出4艘Kamsarmaxes型,其中2艘在Oshima建造,1艘在Sanoyas建造,1艘在舟山常石建造;2010年在Sanoyas建造的8.3萬(wàn)載重噸Key Evolution輪以1575萬(wàn)美元出售給了Pavimar公司;8.2萬(wàn)載重噸Fortune Miracle輪和Fortune Sunny輪分別以1400萬(wàn)美元和1375萬(wàn)美元的價(jià)格出售給了未披露買家;2021年舟山常石建造的8.2萬(wàn)載重噸Una Manx輪以2950萬(wàn)美元的價(jià)格轉(zhuǎn)售給了中國(guó)買家。
巴拿馬型同樣受到買家青睞。2006年建造的7.6萬(wàn)載重噸Thessaloniki輪和Pireas輪出售給了希臘買家;同在2006年建造的7.6萬(wàn)載重噸Ajax輪出售給了未披露的買家。
而油輪板塊的交易數(shù)量仍然相對(duì)停滯,過(guò)去幾天只有少量船只易手。預(yù)計(jì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),近期的這種趨勢(shì)不會(huì)出現(xiàn)大的變化。
來(lái)源:搜航網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2