上海港東北亞空箱調(diào)運中心啟動,馬士基等幾家船公司參與建設(shè)
8月10日,上海國際港務(wù)集團8月10日,為了加快世界上最繁忙集裝箱港口的空箱周轉(zhuǎn),緩解設(shè)備短缺,(SIPG)上海港東北亞空箱運輸中心與幾家主要運營商成立,拉開帷幕。
空箱運輸中心位于洋山港臨港新區(qū)綜合保稅區(qū) MSC、大型班輪公司,如達飛和長榮,都參與了該中心的建設(shè)。 作為浙江省舟山市的一部分,洋山被開發(fā)成上海子港,可以處理更多的貨物。
上港集團高級營銷經(jīng)理陳偉表示,集裝箱運輸中心是45萬平方米空箱中轉(zhuǎn)場的一部分。
他解釋說:騰出這么大的空間存放空集裝箱,有利于統(tǒng)籌規(guī)劃,降低物流成本。 集裝箱運輸中心不僅是堆場的概念,還涉及集裝箱配套設(shè)施、陸路運輸、水運等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。
洋山港是上海最重要的副港之一,承擔(dān)著全球供應(yīng)鏈核心節(jié)點的使命。今年前六個月,洋山港處理了116萬teu集裝箱幾乎是上海吞吐量的一半,許多跨太平洋和亞歐航線的空箱也在洋山港處理。
運輸中心不僅可以在上海港收集空集裝箱,還可以提供集裝箱維護、清潔和檢查等配套服務(wù)。你可以向航運公司保證,空箱將優(yōu)先考慮上海港
上海港集團表示,下一階段,上海港東北亞空箱運輸中心將充分發(fā)揮臨港新區(qū)政策體系的創(chuàng)新優(yōu)勢,加強自身能力建設(shè),促進港口關(guān)聯(lián)與港口航運合作,形成系統(tǒng)運行模式。并計劃在長江沿線建設(shè)類似的設(shè)施,以滿足內(nèi)陸空集裝箱的需求。
上海港集團董事長顧金山表示,公司將與主要運營商合作,解決進出口箱數(shù)量不平衡造成的季節(jié)性缺箱問題,提高港口航運物流資源配置能力和綜合港口航運服務(wù)水平。
并補充說:我們希望運輸中心成為陽山特別綜合保稅區(qū)的標志,促進臨港新區(qū)的發(fā)展。
來源:搜運費網(wǎng)
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