長禮輪設立海事賠償責任限制基金
據(jù)消息,據(jù)臺灣省長榮海運辦公室獲悉,根據(jù)英國高等法院的公告,日本正榮汽船子公司曾擱淺于蘇伊士運河的長禮船東Luster Maritime S.A和Higaki Sangyo Kaisha Limited根據(jù)《1976年國際海事賠償責任限制公約》,設立上述擱淺事故賠償責任限制基金。
長榮海運表示,2021年9月20日前,屬于該領域和該領域的索賠或索賠必須向英國高等法院提出。
法院公告的主要內容如下
因長禮輪到2021年3月23日在蘇伊士運河擱淺,對任何財產或權利造成的任何損失、損害和延誤,特別公告:
索賠主體是因長禮輪擱淺事故而遭受任何財產損失、損害、延誤或侵犯權利的所有人。
2021年7月13日,高等法院發(fā)布一般責任限制令(編號)AD-2021-000041),根據(jù)Luster Maritime S.A和Higaki Sangyo Kaisha Limited根據(jù)《1976年國際海事賠償責任限制公約》的規(guī)定,兩家公司(以下簡稱基金申請人)的申請將其賠償責任限制設定為81、563和858。
任何撤銷命令的申請都必須在2021年9月20日或之前提出。
通過向高等法院提交價值84、005、005.12以英鎊擔保函的形式設立賠償責任限制基金。
屬于《1976年國際海事賠償責任限制公約》范圍內的任何類型的索賠,必須在2021年9月20日或之前提出。
所有申請和索賠均應提交海事海立案和庭期辦公室,并將副本發(fā)送給基金申請人律師。
來源:搜運費網(wǎng)
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