200艘降至60艘！寧波舟山梅山港碼頭暫停第六天，港船銳減
由于寧波舟山港梅山碼頭恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的時(shí)間和計(jì)劃尚未公布，航運(yùn)公司絞盡腦汁盡量減少影響。與此同時(shí)，在瓶頸、成本上升和延誤方面掙扎的托運(yùn)人正在等待。
8月11日上午，寧波舟山港碼頭發(fā)現(xiàn)新冠肺炎核酸檢測(cè)陽(yáng)性人員1例，梅山港碼頭也暫停營(yíng)業(yè)。相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境消毒，檢測(cè)范圍擴(kuò)大。
總部位于英國(guó)的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢(xún)公司羅素集團(tuán)(Russell Group)寧波舟山港梅山碼頭的關(guān)閉影響了價(jià)值1720億美元的全球貿(mào)易1720億美元的全球貿(mào)易。羅素指出，最大的潛在影響是出口392億美元的集成電路板出口。許多跨國(guó)公司報(bào)告了電子元件的短缺和等待時(shí)間的增加，梅山碼頭的關(guān)閉可能會(huì)進(jìn)一步加劇。
據(jù)Argus援引消息人士稱(chēng)，他們已經(jīng)看到了金屬運(yùn)輸和船用燃料供應(yīng)的影響。-舟山港是中國(guó)第二大集裝箱港口，也是世界上最大的整體港口，不僅可以周轉(zhuǎn)集裝箱，還可以周轉(zhuǎn)各種形式的貨物。
梅山碼頭的臨時(shí)關(guān)閉似乎對(duì)港口綜合體的其他港口產(chǎn)生了快速影響。馬士基說(shuō)，他正在通知客戶(hù)2M聯(lián)盟船只主要?？吭谄渌a頭一天后，等待時(shí)間增加了半天，現(xiàn)在至少增加了兩天。
馬士基還通知客戶(hù)，原計(jì)劃于8月?？棵飞酱a頭的亞南航線上的6艘船將不再隸屬于寧波港，并建議通過(guò)CMA CGM重新安排裝運(yùn)。
根據(jù)物流平臺(tái)，每周到寧波港的平均呼叫量下降了70%。他們的分析報(bào)告稱(chēng)，本周集裝箱船數(shù)量從近200艘降至不到60艘。海運(yùn)公司正在改變航線，開(kāi)始往返港口的空白航行。截至8月13日，物流平臺(tái)顯示，已記錄的空白航行已有37次。
因此，全球金融市場(chǎng)不僅對(duì)關(guān)閉的影響感到不安，而且還擔(dān)心它是否會(huì)對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生更大的影響。標(biāo)準(zhǔn)普爾報(bào)告稱(chēng)，寧波原油價(jià)格在收盤(pán)日下跌。
他們報(bào)告說(shuō)，寧波每年向美國(guó)出口22%或160億美元。數(shù)據(jù)顯示，11%或83億美元流向加州長(zhǎng)灘。他們指出，長(zhǎng)灘的需求急劇飆升，等待進(jìn)入香港的船只積壓。
羅素警告客戶(hù)全球貿(mào)易的脆弱性，脆弱性意味著對(duì)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的任何輕微無(wú)論是港口關(guān)閉還是航線堵塞，都會(huì)影響托運(yùn)人、全球供應(yīng)鏈甚至最終消費(fèi)者。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱(chēng)與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專(zhuān)線物流 | 韓國(guó)物流專(zhuān)線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢(xún) | 空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專(zhuān)線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專(zhuān)線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專(zhuān)線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢(xún) | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2