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由于全球航行和機艙內隱藏空間較多，海洋船舶很容易成為非法毒品運輸團伙的運輸工具，船員往往無法清洗和拖下水。然而，也有船員無法承受利益的誘惑，參與實質性的毒品運輸行為，這超過了損失。不僅船員必須接受法律制裁，而且航海事業(yè)也將被摧毀...

近日，MSC公司船上的8名船員因在船上合謀運輸可卡因毒品而被判終身監(jiān)禁，其余6名船員被判處5年以上有期徒刑...

司法部本周宣布，MSC公司一艘集裝箱船上的8名船員因通過費城港走私價值10億美元的可卡因被判處串謀持有并打算在美國管轄的船只上分發(fā)可卡因的罪名。其中兩名主謀船員對和一名實習生）面臨終身監(jiān)禁，其他船員被判處5年以上有期徒刑。

據報道，這兩名船員是非法毒品運輸的主謀。他們負責聯(lián)系陸地上的毒販，協(xié)調毒品運輸和走私活動，并招募其他船員協(xié)助非法計劃。

此前，集裝箱船抵達美國費城Packer? Marine Terminal當時，美國聯(lián)邦、州和地方執(zhí)法人員登上船，在至少7個容器中發(fā)現了約20噸可卡因毒品，價值超過10 1億美元——這是美國海關和邊境保護局歷史上最大的毒品逮捕案。

這艘船運輸了20噸可卡因，幾乎和三頭成年非洲象一樣重！美國司法部人員震驚地說：我們必須沒收這艘船。

根據美國司法部的說法，集裝箱船在智利、秘魯、巴拿馬和巴哈馬?？浚罱K目的港是北歐，將停靠鹿特丹、安特衛(wèi)普和勒阿弗爾港。

在飛往費城的路上，船員們多次幫助將大宗可卡因從快艇裝載到船上，快艇在半夜靠近船。船員們用船上的起重機把裝滿可卡因的貨網掛在船上，然后把可卡因藏在船上的容器里。

據檢察官介紹，這艘船的20名 船員中，至少有8名——約占船員的三分之一——卷入了販毒團伙。除了兩名主謀船員(二對)+實習生)，還有其他六名船員，如大副、二副、甲板和機艙部大管輪。

據報道，這一事件也給船東造成了損失，包括財力和聲譽損失。在船被費城當局拘留并沒收后，船公司在美國海關和邊境保護局尋求解釋(CBP)該安全賬戶存入1000萬美元，并提供4000萬美元的保證金，總共支付5000萬美元的保證金，船只允許離開。

MSC公司花了1億美元打造防毒面罩

開發(fā)強大的反走私程序-

為了避免此類事件，經歷了這次事件后，MSC公司開發(fā)了強有力的反走私程序。

“我們已經花費數千萬美元來加強其反走私程序，包括在旗下所有船只上部署閉路電視攝像機，擴大由第三方安全專家實時遠程監(jiān)控的保安團隊?！?

在毒品走私高發(fā)地區(qū)港口，對即將到達港口的船舶進行例行檢查，包括警犬嗅探和潛水隊對水下船體的檢查。特別是在南美洲等高風險地區(qū)，特別是在檢查方面。該公司表示。

此外，該公司還正在“加快推進智能集裝箱的開發(fā)，如果有人蓄意破壞或篡改集裝箱，可以感知并發(fā)出警報。”

據MSC該公司透露，自集裝箱船發(fā)生令人震驚的毒品運輸事件以來，該公司一直在大力投資安全預防措施，預計到2024年將花費超過1億美元。

- 提 醒 -

隨著此類船舶毒品運輸事件的頻繁發(fā)生，船員的積極參與和拖下水都突出了船舶毒品販運安全防范體系的漏洞和不足，一旦陷入法律泥潭，對船東和船員都不利。業(yè)內人士建議，船舶公司投資建設防毒銅墻鐵墻，采取類似上述船舶公司的相關措施，使毒品無處藏身，這是一個亟待解決的實際問題——因為它不僅保護了船員，而且保護了船東免受損失。