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據(jù)報道，航運服務(wù)公司GAC該公司消息人士稱，長賜集裝箱船在被扣留幾個月后于7月終于離開了蘇伊士運河。當(dāng)?shù)貢r間8月20日 ，長榮海運長賜輪（Ever Given）在兩艘拖船和專業(yè)導(dǎo)航員的護(hù)送下，蘇伊士運河重返成功通過。這也是今年3月蘇伊士運河擱淺堵塞河流造成交通堵塞的長禮輪，事故發(fā)生后首次通過全球主要航道，也是長禮輪第22次通過蘇伊士運河。

蘇伊士運河管理局（SCA）在新聞稿中，長禮輪航行是由英國航行到中國大陸的。在兩艘拖船和專業(yè)導(dǎo)航員的指導(dǎo)下，長禮輪成功通過193公里長的蘇伊士運河從地中海進(jìn)入紅海。SCA還說，與此同時，有26艘船在同一方向(由北向南)航行，另外36艘船反向(由南向北)航行，SCA蘇伊士運河是連接?xùn)|西最短最快的航道

消息人士說： ‘長賜’蘇伊士運河順利通過。運河上的一切正常。 這艘集裝箱船由兩艘拖船護(hù)送。長禮號目前正在駛往中國。

3月23日，長禮號貨船在蘇伊士運河擱淺，在接下來的六天里嚴(yán)重堵塞了河道航線。據(jù)統(tǒng)計，蘇伊士運河上約有450艘船只因擱淺事故被堵塞。

當(dāng)?shù)貢r間4月13日，埃及一家法院批準(zhǔn)了蘇伊士運河管理局正式扣留長禮物號的申請。此后，長禮物號船東與蘇伊士運河管理局就賠償金額和事故原因進(jìn)行了多次談判。最后，雙方達(dá)成了賠償協(xié)議，長禮物號于7月7日起航離開蘇伊士運河。隨后，荷蘭鹿特丹港和英國菲力斯杜港相繼?？?。

據(jù)悉，荷蘭鹿特丹、英國菲力斯杜、德國漢堡等港口卸載了18300個集裝箱，8月5日離開英國費利克斯托港費利克斯托港。通過運河后，船將駛往新加坡進(jìn)行維修。最終目的地是中國。