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8月27日，達飛集團宣布2021年第二季度業(yè)績。

報告期內(nèi)，營業(yè)收入124億美元，同比增長77.2%（EBITDA）約46億美元，同比增長近280%；凈利潤約35億美元，同比增長2458%。

集裝箱航運板塊營業(yè)收入100億美元，同比增長89.4%；EBITDA同比增長約43億美元329.6%。

同期，集裝箱貨運量達到570萬TEU，同比增長19.1比2021年第一季度增長%4.4特別是在跨太平洋航線、拉丁美洲航線和地區(qū)航線上，貨量增長尤為明顯。此外，單箱平均收入為1756美元/美元TEU。

達飛表示，集裝箱航運行業(yè)業(yè)績大幅上升，主要受貨運量高、單箱收入高的推動，也支撐了集團業(yè)績的提升。

據(jù)了解，自2021年初以來，達飛已接收8艘新船，包括最后5艘LNG為動力的23000TEU超大型集裝箱船新租一艘15000TEU型船，買了15艘二手船。此外，達飛集團在過去的一年里增加了52萬個集裝箱，增加了13%。

物流業(yè)務(wù)板塊營業(yè)收入同比增長40.3%，達到24億美元；EBITDA增長34.7%，至2.11億美元。主要受益于貨運管理服務(wù)的完善和受疫情影響較小的合同物流業(yè)務(wù)的恢復。

達飛集團董事長兼業(yè)績增長CEO魯?shù)婪颉に_德（Rodolphe Saadé）分析說：全球經(jīng)濟的強勁反彈刺激了對運輸和物流服務(wù)的巨大需求。在此背景下，我們在第二季度取得了優(yōu)異的業(yè)績。在貨運量和運費較高的推動下，集裝箱航運業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好。此外，我們的物流子公司基華物流（CEVA）業(yè)績持續(xù)改善，收入大幅增長。

魯?shù)婪颉に_德還強調(diào)，雖然全球供應(yīng)鏈的壓力可能會繼續(xù)存在，但強勁的表現(xiàn)將加快物流轉(zhuǎn)型和工業(yè)資產(chǎn)投資。同時，我們將繼續(xù)加快社會責任的履行，實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型。

展望市場前景，達飛表示，自2020年夏季以來，集裝箱航運市場的有效運輸能力受到限制，預(yù)計將持續(xù)到2022年上半年，公司將繼續(xù)加強和升級航運物流網(wǎng)絡(luò)。

達飛預(yù)計到2021年底將接收6艘15000TEU型新船，新租入3艘15000TEU購買17艘二手船的型船。

達飛表示，將繼續(xù)提供物流解決方案，確?？蛻艄?yīng)鏈的連續(xù)性。并樂觀地預(yù)，2021年下半年業(yè)績將進一步提升。