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希臘船東Angeliki Frangou新公司將成為美國最大的上市航運公司，決定將其干散貨船公司與油船公司合并。

8月26日，Angeliki Frangou旗下 Navios Maritime Partners和Navios Maritime Acquisition宣布簽署最終交易協(xié)議。根據(jù)交易，Navios Acquisition將與Navios Partners一家子公司合并Navios Partners全資子公司。合并后，Navios Partners和Navios Acquisition總承載能力約1500萬噸的140多艘船，涉及干散貨、集裝箱船、油船等15種不同船型，為10多個終端市場提供服務。

這次合并預計將于2021年第四季度完成。數(shù)據(jù)顯示，合并后，兩家公司的船舶價值預計將達到42億美元，約為22.51億美元。合并后的船隊將有16億美元的合同收入，再加上2022年約47634天的可用天數(shù)，完全有能力抓住未來干貨市場和油船市場可能改善的機會。

在這筆交易中，Navios Acquisition股東將獲得每股流通普通股0.1275個Navios Partners普通股單位。Navios Acquisition所有未償還的8.125%優(yōu)先船舶抵押貸款票據(jù)(2021年11月15日到期)將根據(jù)其條款使用Navios Partners贖回現(xiàn)金和新安排的擔保定期貸款融資收入。

Angeliki Frangou就船舶數(shù)量而言，合并實體將成為美國最大的上市航運公司。我的船隊大約有三分之一的干散貨、集裝箱船和油船。我們相信，這種組合將帶來更強大、更靈活的實體，以緩解特定行業(yè)的周期性影響。這將是我們利用整個行業(yè)的機會，在每個周期為我們的利益相關者提供回報。

今年早些時候，Navios Partners已經(jīng)收購了Angeliki Frangou另一家集裝箱船公司Navios Maritime Containers，使其成為Navios Partners的子公司。