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過去一周，新造船和二手船交易市場的活躍度有所上升。

船舶經(jīng)紀公司Allied Shipbroking在其最新周報中表示， 。過去一周， 中國船廠收到了許多新訂單。干散貨船板塊增加了10個靈活訂單，預(yù)計未來幾個月將出現(xiàn)大量新訂單。油輪板仍然相對平靜 運費市場低迷，新造船報價高，阻礙了新訂單的增長。

在另一份報告中，船舶經(jīng)紀公司Banchero Costa 表示，EPS在招商局威海船廠簽字4+2艘雙燃料7000 CEU 汽車滾船（PCTC）合同；東方海外在南通中遠海運川崎和大連中遠海運川崎訂購10艘16000 TEU 集裝箱船；Seaspan宣布揚子江船廠訂購5艘7000 TEU每艘雙燃料集裝箱船的價格是1.06億美元；Briese黃埔文沖造船廠訂購了2艘1900 TEU集裝箱船；CMB宣布在青島北海造船廠訂購2艘21萬噸紐卡斯爾散貨船；Hafnia宣布增加11萬噸雙燃料LR2，單價為5900萬美元。此外，長榮海運9月8日宣布，該公司子公司決定訂購3艘支線集裝箱船，包括2艘1800TEU箱船、11艘2300TEU箱船以及11艘3000TEU擬在黃埔文沖造船廠建造箱船。

Allied據(jù)說二手干散貨船的交易量溫和上升，其中小型船最受歡迎，一些船東對購買大型船的興趣也在上升。 二手干散貨船市場的活動將在短期內(nèi)進一步上升。 在油輪行業(yè)，由于供需長期不平衡，收入低迷，二手船市場難以支撐。最近幾筆新交易曝光，主要集中在MR船型， 二手油輪市場預(yù)計短期內(nèi)難以改善。

Banchero Costa根據(jù)最新的交易報告，有三個好望角型Stella Nora輪、StellaNaomi輪和Stella Hope土耳其(約18萬載重噸，2016年在中國建造)銷售Ciner單價4400萬美元的集團建于2011年18.1萬載重噸Frontier Phoenix 輪以3375萬美元的價格成交；正在山海關(guān)造船廠建造的卡姆薩型Distressed HULL No B85K-9將于2022年6月交付，目前拍賣價格為3603萬美元；希臘船東Castor Maritime2008年建成的價格為1875萬美元7.6萬載重噸巴拿馬型OKEANOSBLISS輪。

此外，建于2012年5.7萬載重噸Hua Rong 1輪(約5700載重噸)1.24交易1億元；2011年建成的5.7萬載重噸OCEAN SUCCESS輪以1580萬美元的價格出售；建于2009年5.6萬載重噸ANTOINE輪（裝有BWTS）以1920萬美元出售；建于2012年5.6萬載重噸CenternarioFORZA輪的報價超過2000萬美元，目前仍在商談中；2008年建造的5.3萬載重噸Sibulk Tradition輪以1700萬美元成交；2001年建成的5.2萬載重噸S`HAIL AL RUWAIS 輪以920萬美元成交；建于2010年3.2萬載重噸PHOEBESTAR輪以近1300萬美元的高價出售。