同比增200%!第二季度,馬士基利潤(rùn)51億美元
最近,馬士基公布了第二季度的財(cái)務(wù)報(bào)告,顯示馬士基Q2利潤(rùn)折舊攤銷前(EBITDA)為51億美元,同比去年同期的17億美元,增幅高達(dá)200%,收入同比增長(zhǎng)60%,達(dá)到142億美元。馬士基表示,2021年全年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)180億至195億美元的息稅前利潤(rùn),115億美元的現(xiàn)金流。
全球經(jīng)濟(jì)正在逐步復(fù)蘇,消費(fèi)者需求也在復(fù)蘇。然而,集裝箱短缺和原材料短缺導(dǎo)致的供應(yīng)鏈斷裂并沒(méi)有得到很好的緩解。特別是最近,美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)反復(fù)出現(xiàn)疫情,訂單量增加,但周轉(zhuǎn)率放緩。這些因素使運(yùn)費(fèi)居高不下。
"在集裝箱運(yùn)輸方面,全球運(yùn)輸能力需求沒(méi)有得到很好的滿足。與此同時(shí),洛杉磯港口貨船堵塞,蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)生擱淺……馬士基發(fā)言人施索仁在接受采訪時(shí)表示:這些緊急情況對(duì)已經(jīng)困難的物流現(xiàn)狀造成了二次降維打擊,運(yùn)費(fèi)一次又一次地上漲。
Freightos根據(jù)該文件,從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱價(jià)格已達(dá)到40英尺/2萬(wàn)美元,創(chuàng)歷史新高,比去年同期增長(zhǎng)500%以上。
施索仁表示,由于疫情的出現(xiàn),網(wǎng)上消費(fèi)已經(jīng)成為大勢(shì)所趨,物流離不開商品從零售商或工廠轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中。特別是在經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下,跨境物流的需求正在迅速飆升。目前美國(guó)市場(chǎng)庫(kù)存率極低是最好的證明,這促成了市場(chǎng)對(duì)集裝箱的強(qiáng)勁需求。預(yù)計(jì)這種勢(shì)頭至少會(huì)持續(xù)到下一季度。
施索仁在財(cái)務(wù)報(bào)告中聲稱:在馬士基第二季度38%的增長(zhǎng)中,超過(guò)一半來(lái)自主要海運(yùn)客戶。此外,本季度碼頭運(yùn)營(yíng)的盈利能力翻了一番。未來(lái),馬士基將繼續(xù)出口高質(zhì)量的海運(yùn)服務(wù),發(fā)展與客戶的長(zhǎng)期友好合作伙伴關(guān)系,以延續(xù)當(dāng)前良好的盈利態(tài)勢(shì)。
過(guò)去12個(gè)月,馬士基的投資回報(bào)率達(dá)到了23.7施索仁表示,根據(jù)目前的盈利能力和現(xiàn)金流儲(chǔ)備,馬士有足夠的實(shí)力進(jìn)行有針對(duì)性的投資。最近,官方宣布收購(gòu)物流公司Visible Supply Chain Management和B2C Europe,是馬士基擴(kuò)大電子商務(wù)業(yè)務(wù)能力的一部分。
馬士基今年動(dòng)作頻頻,宣布了收購(gòu)兩家電商物流公司,幫助這家航運(yùn)巨頭在歐洲、美國(guó)和亞洲建立基于電子商務(wù)技術(shù)的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù),并進(jìn)一步模糊集裝箱承運(yùn)人和快遞運(yùn)營(yíng)商之間的界限。
馬士基宣布8.38億美元收購(gòu)Visible Supply Chain Management (Visible SCM)。Visible SCM總部位于美國(guó)猶他州鹽湖城,專注于美國(guó)B2C包裹速遞和B2C物流公司配送服務(wù)。
此外,馬士基還宣布有興趣收購(gòu)總部位于荷蘭,專注于歐洲B2C包裹快遞服務(wù)的物流公司B2C Europe Holding B.V.(B2C Europe)。這兩家公司都是電子商務(wù)物流行業(yè)的龍頭企業(yè)。
馬士基表示,在電子商務(wù)物流領(lǐng)域,其戰(zhàn)略是建立資產(chǎn)輕的全球業(yè)務(wù),專注于建立強(qiáng)大靈活的電子商務(wù)技術(shù)支持的兩個(gè)核心業(yè)務(wù)能力B2C配送和B2C包裹快遞服務(wù)。該計(jì)劃涉及世界三大電子商務(wù)領(lǐng)域,包括歐洲、北美和亞洲。Visible SCM和擬收購(gòu)B2C Europe這是這個(gè)過(guò)程中的重要一步。
收購(gòu)將為馬士基在快速發(fā)展的電子商務(wù)領(lǐng)域提供強(qiáng)大的增長(zhǎng)平臺(tái)。我們?cè)跀?shù)字化和集成領(lǐng)域的投資將產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應(yīng),大大提高客戶跨多渠道有效銷售的能力。此外,它們將使我們能夠?yàn)橹行⌒涂蛻籼峁└娴姆?wù)。馬士基海洋物流公司首席執(zhí)行官Vincent Clerc說(shuō)。
消費(fèi)者購(gòu)買模式和數(shù)字平臺(tái)的快速變化正在加速消費(fèi)升級(jí),重新定義全球商業(yè)模式。馬士基指出,他的許多客戶都看到了電子商務(wù)銷售的強(qiáng)勁增長(zhǎng),他們相信他們正在為此做準(zhǔn)備B2C尋求支持供應(yīng)鏈的增長(zhǎng)。這兩次收購(gòu)旨在應(yīng)對(duì)這一客戶趨勢(shì),并根據(jù)馬士基的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型加強(qiáng)其電子商務(wù)物流領(lǐng)域的產(chǎn)品組件。
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