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臺灣航運公司TS Lines中國造船廠增加了5艘集裝箱船，并表示將重新引入太平洋服務。

9月15日，公司宣布在福建馬尾造船廠訂購了四艘船2900TEU集裝箱船計劃于2023年6月交付。黃埔文沖訂購了一艘船2700TEU預計集裝箱船將于2023年5月交付。據估計，每艘船的價格約為7000萬美元，TS Lines今年新船總訂單將達到10億美元左右。

這是馬尾造船廠今年第二次承擔TS Lines集裝箱船訂單。8月5日，馬尾造船以云簽約的方式與之合作TS Lines簽訂了6艘1100TEU集裝箱船。

TS Lines隨著9月30日中國太平洋西北航線的開通，它將重新引入亞洲-北美服務線部署1800 teu集裝箱船，靠港順序為：南沙-蛇口-上海-青島-溫哥華-南沙。

TS Lines成立于2001年，2010年首次進入亞洲-當時與海南的北美交易市場PO Shipping從中國大陸、香港、釜山到長灘和奧克蘭，推出了兩項服務。

大約兩年后，由于容量過剩和需求下降，集裝箱航運市場疲軟，這些服務也停止了。2013年11月，海南省政府PO Shipping破產。

在重新進入長途航線之前，TS Lines中國將于9月26日推出-新西蘭特快線，投資自營1800TEU集裝箱船依次依次通過青島-上海-南沙-蛇口-陶朗加-青島。

TS Lines董事長陳德勝宣布，他計劃擁有更多的船舶來降低租船成本。該公司是世界上第21大航班運營商，目前經營47艘船舶，其中25艘是自有船舶。

上海外高橋造船公司將于2024年交付四艘7000TEU集裝箱船將被分配到波斯灣和印度航線。當所有新船交付時，TS Lines2024年，自有船舶將達到46艘。