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在一定程度上，全球采購模式的變化促進(jìn)了印度出口的強(qiáng)勁復(fù)蘇，這正成為集裝箱航運(yùn)公司鞏固海外航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的有利條件。他們將更加關(guān)注流行的西海岸通道。

在新發(fā)現(xiàn)的增長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，四家主要從事亞洲內(nèi)部貿(mào)易的航運(yùn)公司采取了最新措施。從10月底開始，RCL(宏海箱運(yùn))，PIL(太平船務(wù))，CULines(中聯(lián)航運(yùn))和Interasia Lines船舶共享安排將開始 運(yùn)行華南-印度西海岸-北越南直航線。

每周航線RWA南沙、蛇口、新加坡、巴生港(西港)、巴生港(北港)·尼赫魯港(JNPT)、蒙德拉港、巴生港(西港)、海防停靠，然后返回南沙35天。

這項(xiàng)服務(wù)將使用5艘2800TEU集裝箱船，其中，RCL部署兩艘，其他三家合作公司提供一艘。 首航將于10月22日從南沙起航。

RCL指出由于?？扛劭跍p少，這條新航線的運(yùn)輸速度將比目前運(yùn)營(yíng)的其他每周航線快，從南沙到JNPT14天，從蛇口到蛇口JNPT15天。

RCL聲明中說：新的RWA該航線將通過南沙和蛇口為華南客戶提供直接連接孟買新港和蒙德拉港。同樣，印度以外的客戶也可以享受直接海防服務(wù)，越南海防是印度出口的主要目的地。

有這樣的安排，RCL據(jù)說每周有五次往返亞洲和印度西海岸的航行。

總部位于新加坡的太平船務(wù)表示，這項(xiàng)工作被稱為華南印度快遞（South China India Express，SIX）對(duì)于將對(duì)時(shí)間敏感的冷藏貨物運(yùn)往海防的印度托運(yùn)人來說，直航服務(wù)特別有利。

公司表示：為了滿足客戶對(duì)更直接、更高效服務(wù)的需求，新推出SIX從華南到印度西海岸，服務(wù)將提供最快的運(yùn)輸時(shí)間

聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)的推出，當(dāng)印度貨運(yùn)業(yè)利益相關(guān)者瘋狂尋找緩解設(shè)備短缺的方法時(shí)，這個(gè)問題通常是通過更大的進(jìn)口貨運(yùn)量來解決的。因此，在這一點(diǎn)上，遠(yuǎn)東地區(qū)的額外回程運(yùn)量將如何發(fā)揮作用還有待觀察。讓這個(gè)潛在的機(jī)會(huì)更可信的是，過去印度的大多數(shù)空運(yùn)箱都是在亞洲內(nèi)部的貿(mào)易路線上進(jìn)行的。

此外，根據(jù)海關(guān)總署官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年中印雙邊貿(mào)易總值為171.9比去年同期增長(zhǎng)1億美元50.3其中，中國(guó)出口印度102.4億美元，同比增長(zhǎng)64.1%。