Frontline的股東大量買進(jìn)Euronav,引發(fā)了并購猜測?
十月十四日信息內(nèi)容,石油化工設(shè)備領(lǐng)域投資項(xiàng)目巨頭約翰·弗里德里克森依據(jù)其屬下公司大量收購貨船巨頭Euronav。這一個(gè)人行為引起了業(yè)界關(guān)注。實(shí)際上,JohnFredriksen是Frontline的另一個(gè)重要自然人股東,擁有40%的股權(quán)。
星期一,CKLimited發(fā)布,將擁有比利時(shí)油輪船運(yùn)公司Euronav5.5%的股權(quán),總的市值為1.23億美金,僅次Euronav8.3%,變?yōu)榈诙蠊蓶|。2天以后,即本周四,民營企業(yè)公司FamatownFinance購買了770萬港元Euronav股票,該公司承擔(dān)JohnFredriksen投資項(xiàng)目。JohnFredriksen二輪操作過程之后,有著1980萬港元或9.8%的股份。
Clarksen董事總經(jīng)理FrodeMorkedal說明,“這或許會(huì)造成Frontline與Euronav合并的猜測。現(xiàn)如今,由Euronav和Frontline控制的VLCC運(yùn)輸隊(duì)占據(jù)了8%的全球市場份額。除此之外一位分析家感覺,JohnFredriksen投資項(xiàng)目于對手的大量財(cái)產(chǎn),很可能是賭市場銷售早已轉(zhuǎn)好。
FrodeMorkedal注意到,JohnFredriksem之前購買了其他貨船公司的股份,例如美國船運(yùn)公司DHTHoldings。““他補(bǔ)給道,盡管現(xiàn)在還不確定性買入股票的意向,但很可能體現(xiàn)出貨船市場銷售和Euronav企業(yè)估值的一種積極主動(dòng),積極的自信心。
Clarkson對Euronav的定價(jià)為11.89美金,周五在紐約收盤時(shí),該股在紐約收盤時(shí)為10.20美金,但周一在阿姆斯特丹股市快速增長了3%以上。Euronav在截止到這周三收盤時(shí)的價(jià)位為10.16美金。
投行感覺,該公司是價(jià)格低的貨船股之一,平均值每一個(gè)VLCC蘊(yùn)含實(shí)用價(jià)值在8800萬美金,而紀(jì)商價(jià)錢則為9700萬美金。
他講到:“大伙兒感覺,由于貨船戰(zhàn)艦提升緩慢,以及OPEC+計(jì)劃方案進(jìn)一步提高石油總產(chǎn)量,到2022年,貨船股可能產(chǎn)生特別大的吸引力,”FrodeMorkedal說明。
據(jù)Clarkson很有可能,VLCC在2021年第三季度的平均值日盈利在9,000美金左右。在第四季度,VLCC的日租平均值為平均值8200美金。
短期內(nèi),精煉商贏利大幅提高,供應(yīng)量減少,這將導(dǎo)致未來數(shù)月化工廠規(guī)定的改善。
FrodeMorkedal預(yù)計(jì),VLCC將在2022年進(jìn)行平均值每日贏利為40,000美金,因國內(nèi)海運(yùn)規(guī)定提升提高市場銷售。
"Euronav有著超過9億美金的巨大流動(dòng)性儲備,因而收益率十分引誘。"
這名分析家彌補(bǔ)說,此筆錢不僅可以防止貨船市場銷售的乏力,還能夠用于投資項(xiàng)目和回報(bào)自然人股東。
Krakson對Euronav給予買入評定,股價(jià)預(yù)測為16美金。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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