一團(tuán)糟！全球683艘船堵在港口排隊(duì)！多國港口混亂！出貨請注意！謹(jǐn)防目的港無人提貨等...
全球港口已經(jīng)成一鍋粥。！
新冠肺炎疫情癱瘓了航運(yùn)供應(yīng)鏈，港口擁堵蔓延到世界各地。越來越多的船只在等待泊位停靠。全球航運(yùn)業(yè)面臨著65年來最大的困境。最新數(shù)據(jù)顯示， 目前，全球約有683艘船舶停泊在港口外，導(dǎo)致交貨延遲和貨物價(jià)格上漲。
在港口排隊(duì)的船只超過638艘，全球海運(yùn)業(yè)陷入困境
自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，港口開啟了死亡堵塞模式，世界主要港口船滿為患，船員在錨地等。
物流巨頭Kuehne+Nagel創(chuàng)建的集裝箱運(yùn)輸平臺seapexplore數(shù)據(jù)顯示， 截至10月20日，全球主要承運(yùn)人已停泊在港口外，達(dá)到全球港口擁堵的最高峰。 因?yàn)楦鞔笾薜脑S多港口都面臨著運(yùn)營中斷。
在今年7月全球港口擁堵高峰期，seaexplorer檢測數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)全球主要航運(yùn)公司有310多艘船舶在全球120個(gè)港口外排隊(duì)。
克拉克森最新的港口擁堵指數(shù)也顯示，由于全球物流和供應(yīng)鏈的中斷仍然普遍存在， 全球港口擁堵已達(dá)到新高—已超過疫情對港口影響最嚴(yán)重的時(shí)期。
多國港口混亂，疫情陰云籠罩海運(yùn)
隨著多國疫情的反彈，疫情陰云籠罩海運(yùn)。以下是一些國家和地區(qū)的情況，僅供參考~
美國： 由于疫情等相關(guān)因素，各種供應(yīng)鏈繼續(xù)受到影響。截至18日，美國洛杉磯港外積壓集裝箱約20萬臺，工作量約兩周。 上周四，79艘集裝箱船在洛杉磯港和長灘港附近等待數(shù)量創(chuàng)新記錄。由于美西港口擁堵，美西航線的平均航運(yùn)時(shí)間翻了一番至36天。
英國： 疫情下勞動(dòng)力短缺 目前英國港口積壓了大量集裝箱。費(fèi)利克斯托港積壓了大量裝滿玩具和電子產(chǎn)品的集裝箱，更多裝有集裝箱的船只無法靠岸。 長榮、馬士基和CMA CGM空箱歸還
加拿大： 最近，加拿大港口也開始堵塞！隨著年底購物季節(jié)的臨近，溫哥華的港口容量即將耗盡。 大量空集裝箱的積累不僅造成溫哥華港口擁堵，還會增加貨運(yùn)成本，延遲貨物交付時(shí)間。 這種情況可能會持續(xù)一段時(shí)間。
意大利： 10月中旬，意大利港口反對數(shù)字綠色證書抗議游行，港口罷工！ 意大利北部里雅斯特港口爆發(fā)反對數(shù)字綠色證書抗議。 熱那亞港的許多示威者封鎖了國際港口和輪渡碼頭，數(shù)十人封鎖了通往城市的主要道路；約200名工人封鎖了前往港口的道路，并進(jìn)行了靜坐示威。 運(yùn)輸部門面臨著1.3萬名工人的潛在短缺。
蘇丹： 最近蘇丹形勢不穩(wěn)定，中國駐蘇丹大使館發(fā)布了緊急安全提醒。10月25日，據(jù)蘇丹當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，蘇丹過渡政府總理被軟禁。原蘇丹主權(quán)委員會主席發(fā)表電視講話，宣布蘇丹進(jìn)入國家緊急狀態(tài)。10月20日，MSC 地中海航運(yùn)已發(fā)布通知 蘇丹港碼頭已停止運(yùn)營，給公司船舶靠泊前景帶來不確定性，造成大量延誤。
最近與這些國家港口進(jìn)行貿(mào)易的貨運(yùn)代理商實(shí)時(shí)關(guān)注物流，并準(zhǔn)備延誤。
現(xiàn)在海運(yùn)旺季，交貨量激增，港口擁堵問題暫時(shí)無法解決，甚至可能進(jìn)一步擁堵……
在此提醒大家，國外疫情仍在蔓延，多國港口擁堵嚴(yán)重。 貨運(yùn)代理及時(shí)關(guān)注港口動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)關(guān)注物流情況，做好延誤準(zhǔn)備。小心目的港無人提貨，造成額外費(fèi)用等損失，轉(zhuǎn)發(fā)周知~
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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