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近日，中谷物流發(fā)布了2020年度業(yè)績預告，該公司預計2020 年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.80億元到10.50億元，與上年同期相比，將增加1.22億元到1.92億元，同比增加14.27%到22.44%；預計歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤7.46億元到8.16億元，與上年同期相比，將增加1.03億元到 1.73 億元，同比增加 15.97%到 26.85%。

公告中稱，2020 年四季度國內經濟進一步復蘇，各行各業(yè)生產補庫存的需求提升幅度較大，因此內貿集裝箱運量及運價好于公司預期，對公司2020 年全年業(yè)績有一定的提振作用。更確切來說，2020年良好業(yè)績，主要有得益于以下幾方面：

一、2020 年度下半年國內經濟需求反彈較大，集裝箱運輸量增加；

二、燃油價格下降，船舶運輸成本下降，船公司利潤增厚；

三、公司通過精細化管理，提質增效。

鑒于集運市場景氣度的回升，加上2020年全年業(yè)績突出，中谷物流為進一步優(yōu)化公司船隊結構，積極拓展船隊規(guī)模，擬與國內一流船廠簽訂不超過12艘4,600 TEU國內沿海集裝箱船舶建造合同，并且與相關船廠保留不超過6艘同型船舶訂單選擇權，船舶訂單選擇權由公司按照實際情況酌情決定是否行使。

據悉，所有集裝箱船舶含稅總價不超過45億元，從造船合同簽訂之日起，建造船舶將在2-4年內陸續(xù)完工交付。

近年，中谷物流快速發(fā)展，成為國內內貿沿海的集裝箱運輸巨頭，在國內各大港口到處可以看到一片紅紅火火的紅色的中谷物流集裝箱，似乎預示了2021年中谷物流業(yè)績的紅紅火火。