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1月27日，2021年山東省交通運輸工作會召開，會議表示，山東今年計劃投資2405億元用于綜合交通建設(shè)，其中公路建設(shè)1149億元，鐵路建設(shè)565億元，水運建設(shè)230億元，機(jī)場建設(shè)125億元，城市軌道交通建設(shè)230億元，場站建設(shè)106億元。

記者了解到，為加強(qiáng)現(xiàn)代化沿海港口群建設(shè)，山東2021年將重點推進(jìn)青島港前灣港區(qū)泛亞集裝箱碼頭工程、煙臺港西港區(qū)30萬噸級原油碼頭二期工程等重大項目建設(shè)，力爭建成日照港嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭三期工程等重點項目。全力推進(jìn)京杭運河主航道升級改造和湖西航道建設(shè)，抓好大清河航道等支線航道建設(shè)。加快推進(jìn)小清河復(fù)航工程航道擴(kuò)挖、船閘建設(shè)和橋梁改建，推進(jìn)濟(jì)南主城港區(qū)、章丘港區(qū)等沿線港口建設(shè)，同步推進(jìn)河海聯(lián)運船型研制。

此外，山東還將在交通強(qiáng)國試點建設(shè)、交通創(chuàng)新能力建設(shè)、運輸服務(wù)載體建設(shè)、服務(wù)社會能力建設(shè)、行業(yè)治理體系建設(shè)、平安交通建設(shè)等方面全面發(fā)力。

山東省交通運輸廳黨組書記、廳長江成表示，“十四五”是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個五年，也是山東省加快建設(shè)交通強(qiáng)省的關(guān)鍵時期。2021年是“十四五”的開局之年，山東省交通運輸工作將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的要求，以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，以構(gòu)造國內(nèi)國際雙循環(huán)大通道為目標(biāo)，以建立省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通綜合運輸體系為重點，以打造濟(jì)南、青島國際性交通樞紐為突破口，加快建設(shè)交通強(qiáng)省，為“十四五”規(guī)劃實施開好局、起好步，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。

據(jù)悉，到2025年，山東交通運輸將在基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、智慧交通及行業(yè)治理四個方面實現(xiàn)新突破，建設(shè)高鐵大通道，高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到4400公里以上，實現(xiàn)“市市通高鐵”；高速公路加密、擴(kuò)通道，通車?yán)锍坛^10000公里，六車道以上占比達(dá)到35%；世界一流海洋港口建設(shè)取得重要進(jìn)展，物流港、貿(mào)易港、金融港、國際中轉(zhuǎn)港“四港一體”的格局初步建立；運輸機(jī)場總數(shù)達(dá)到12個，通用機(jī)場總數(shù)達(dá)到30個；城市軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)到600公里；打造20個全國性和區(qū)域性綜合交通樞紐。

“十四五”末，山東交通運輸有多強(qiáng)

記者從全省交通運輸工作會議上了解到，到“十四五”末，山東交通運輸將在基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、智慧交通及行業(yè)治理四個方面實現(xiàn)新突破。

基礎(chǔ)設(shè)施方面，建設(shè)高鐵大通道，到2025年，高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到4400公里以上，實現(xiàn)“市市通高鐵”；高速公路加密、擴(kuò)通道，通車?yán)锍坛^10000公里，六車道以上占比達(dá)到35%；世界一流海洋港口建設(shè)取得重要進(jìn)展，物流港、貿(mào)易港、金融港、國際中轉(zhuǎn)港“四港一體”的格局初步建立；運輸機(jī)場總數(shù)達(dá)到12個，通用機(jī)場總數(shù)達(dá)到30個；城市軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)到600公里；打造20個全國性和區(qū)域性綜合交通樞紐。

運輸服務(wù)方面，到2025年，高速鐵路實現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋、客運公交化運營實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、物流配送服務(wù)實現(xiàn)行政村全覆蓋。大力推動旅客聯(lián)程運輸“一票出行”和貨物多式聯(lián)運“一單到底”。加快建設(shè)多式聯(lián)運示范工程，規(guī)劃建設(shè)10個海鐵公一體化多式聯(lián)運中心。推進(jìn)中韓陸海聯(lián)運整車運輸，推動中亞、中歐班列擴(kuò)量增效。

智慧交通方面，建成濟(jì)青中線和京臺高速山東段智慧高速公路示范項目，帶動高速公路管理服務(wù)信息化，成為全天候通行、全路段感知、全過程管控示范樣板。建成達(dá)到國際先進(jìn)水平的智慧港口。推動5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與交通運輸深度融合。

行業(yè)治理方面，深化綜合交通運輸體制機(jī)制配套改革，打造綜合交通運輸體制山東樣板。持續(xù)深化“放管服”改革，構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管體系。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。推進(jìn)新時代行業(yè)精神文明建設(shè)，樹立山東交通品牌形象。