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上個月四艘船后，丹麥船東Celsius Shipping三星重工在韓國又增加了兩個18萬立方米LNG船。

據(jù)韓國媒體報道，合同總價約為4688億韓元（約4億美元），交付期為2024年第三季度，完工后交付給綠色船舶租賃公司Purus Marine，英國石油公司是世界第二大煉油公司（BP）。

這也是Celsius Tankers今年10月與三星重工簽訂的4艘18萬立方米立方米LNG船舶施工合同中的替代訂單。到目前為止，Celsius Tankers今年以來，三星重工訂購了6艘LNG船。

據(jù)Celsius Shipping新船采用高效設(shè)計，通過安裝空氣潤滑系統(tǒng)，優(yōu)化船體形狀，使用先進的油漆系統(tǒng)，減少船舶在水中的摩擦，從而最大限度地減少運行中的二氧化碳排放和甲烷泄漏。這些船英國勞氏船級協(xié)會（LR）EEDI-3記號，滿足IMO對2025年后建造的船舶的要求，能源效率提高30%。

該型LNG船將搭載MAN Energy Solutions公司推出了新一代低速雙燃料發(fā)動機——MAN B&W ME-GA可使用型發(fā)動機LNG燃料油可以大大降低燃料消耗和二氧化碳排放。此外，還將配備三星重工，可以降低船舶摩擦阻力，提高燃料效率SAVER ?Air Ⅱ空氣潤滑系統(tǒng)和三星重工智能船舶解決方案SVESSEL最新的環(huán)保智能技術(shù)，如系統(tǒng)。

Celsius Tankers是與三星重工結(jié)緣的船東之一。2018年8月，Celsius Tankers三星重工訂購了4艘18萬立方米的船LNG第一次進船LNG2019年，Celsius Tankers與三星重工簽訂了兩艘18萬立方米的船LNG船舶施工合同

今年以來加上6艘，Celsius Shipping到目前為止，三星重工已經(jīng)訂購了12艘18萬立方米的船LNG船，全部由子公司組成Celsius Tech負責(zé)內(nèi)部技術(shù)管理。

在涉足LNG船市場時，Celsius Shipping該公司董事長計劃在2025年之前擁有25艘新造船。Jeppe Jensen最近指出，這仍然是公司的目標，我們希望LNG該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增長，希望擁有該領(lǐng)域最先進、最環(huán)保的船隊。Celsius Shipping新船很可能會繼續(xù)訂購。