溫哥華貨物積壓恐到明年,司機罷工雪上加霜!
從溫哥華港運貨的貨主面臨的威脅是拖延到明年?,F(xiàn)在溫哥華港的鐵路服務(wù)尚未完全恢復(fù),連接該港口與不列顛哥倫比亞省之間的三條主干線中有兩條關(guān)閉。另外,一些卡車司機也發(fā)出了罷工通知。
這位溫哥華港口負責(zé)人說,供應(yīng)鏈的中斷讓2020年初的鐵路封鎖顯得黯然失色,而在解決之后,這至少使港口交通受阻一個月。
為了提供幫助,加拿大政府上星期向溫哥華最大的弗雷澤港口管理局提供了410萬加元(321萬美元),用來在離溫哥華港最大海運碼頭大約15英里處的40英畝的空箱堆場。該國政府也建立了一項機制,使更多卡車司機可以將必需品運往美國而不需要海關(guān)檢查。
不過,船運碼頭和卡車司機警告稱,復(fù)蘇步伐將會緩慢。由于由于缺乏鐵路服務(wù),碼頭每經(jīng)過一天至少要5天才能恢復(fù),碼頭經(jīng)營商說,預(yù)計幾個星期內(nèi)就不能完成積壓的貨物。
在溫哥華港,貨物嚴重積壓,鐵路服務(wù)仍然沒有恢復(fù),部分公路關(guān)閉,卡車司機罷工!
港口當(dāng)局說,自11月13-15號的降雨造成水災(zāi)和泥石流以來,鐵路運輸狀況已由“紅色”惡化為“黑色”,集裝箱被困七天多才裝上火車。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),截至星期一,有10艘集裝箱船??吭跍馗缛A等候泊位。
加拿大運輸部已經(jīng)關(guān)閉了一條從溫哥華港到不列顛省陸最繁忙的5號公路(Highway5),商業(yè)交通預(yù)計將在一月底前恢復(fù)。運輸部還關(guān)閉了橫貫加拿大,又稱1號公路,但要重新開放商業(yè)交通,尚需時日。
布蘭登·艾爾(DavidEarle,哥倫比亞省運輸協(xié)會主席)說,這一舉措使貨車司機僅能通過3號公路向東運送貨物,這通常是最不繁忙的路線,部分原因是高速公路發(fā)生了劇烈的轉(zhuǎn)彎。
–溫哥華港的卡車司機要罷工。
另外,星期一,代表溫哥華港兩家貨運公司的卡車司機工會發(fā)出72小時罷工通知,這意味著從周五開始,溫哥華港又會發(fā)生大的混亂。
在溫哥華港,貨物嚴重積壓,鐵路服務(wù)仍然沒有恢復(fù),部分公路關(guān)閉,卡車司機罷工!
由于和Aheer運輸公司談判未能達成一項新的協(xié)議,工會聯(lián)合聯(lián)合組織發(fā)出罷工通知。與Prudential運輸公司的談判上周也以失敗告終。
“來自各行業(yè)的港口工人現(xiàn)在擁有著相當(dāng)大的討價還價能力,但與此同時,該省的一些地方目前確實面臨著危機。他說:“我不認為罷工會威脅到經(jīng)濟。”
同時,溫哥華港也在努力處理進口的積壓。一名海運碼頭的管理者說,一些集裝箱運輸公司已將該船轉(zhuǎn)至Ruppert王子港,船運公司從該港口卸貨,其他公司則希望將貨物運至塔科馬港。
來源:搜運費網(wǎng)
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