全球565艘集裝箱船5艘集裝箱船的20次航行！
在接下來的第48周至第51周)，全球主要航線已取消47次，取消率為8%。
德路里在最新報告中表示，在跨太平洋、跨大西洋、亞洲至北歐、地中海等主要航線的556次航班中，未來4周(第48周至第51周)已取消47次航班，取消率為8%，其中72%來自跨太東航線。
報告還顯示，未來四周，全球三大航運聯(lián)盟將取消31次航班。其中，取消航班最多的是THE聯(lián)盟取消了20次航班。2M聯(lián)盟取消了10次航班。海洋聯(lián)盟取消了1次航班。
德路里表示，根據港口等待時間跟蹤報告的數據，美國西部港口的擁堵仍在加劇，等待船舶的數量每周都在增加。鑒于這種情況，洛杉磯港和長灘港表示，將向停留在碼頭的進口集裝箱收取額外費用，以加快集裝箱在港口的流動。
值得注意的是，德路里預計，從亞洲到2022年1月的進口需求將保持強勁。該機構認為，全球供應鏈危機不會在短期內自行解決，港口擁堵是供應鏈危機的現象之一，導致大規(guī)模延誤，迫使船舶公司跳港或暫停航班。
Seaexplorer截至11月16日，全球主要船舶公司565艘集裝箱船正在港口外等待靠泊。
來源：搜運費網
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