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12月13日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司江南造船為法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造15000TEU雙燃料超大型集裝箱船系列船第二艘達(dá)飛·金伯利”號(hào)（CMA CGM KIMBERLEY）命名交付。達(dá)飛（中國(guó)）首席執(zhí)行官何律鐸、招商銀行金融租賃有限公司副總裁劉鵬、江南造船副總經(jīng)理陳衛(wèi)平、林青山、中國(guó)船舶集團(tuán)首席專(zhuān)家、江南造船科技委員會(huì)主任胡克義、中國(guó)船舶貿(mào)易副總經(jīng)理林峰等嘉賓出席了命名儀式。各方代表簽署了交付文件?；萜罩袊?guó)全球物流采購(gòu)供應(yīng)商管理物流采購(gòu)經(jīng)理高山雪女士擔(dān)任船舶的母親，并命名船舶。

15000TEU集裝箱船為第七〇八研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代巴拿馬最大船型，總長(zhǎng)366米，寬51米，服務(wù)速度22節(jié)，載箱量達(dá)到15254TEU，它可以攜帶1800個(gè)冷藏容器。總長(zhǎng)度366米，寬度51米，容量1536箱。倉(cāng)庫(kù)和甲板堆箱的層數(shù)達(dá)到22層，高度約為20層，可裝載1800個(gè)冷藏容器。該船受到市場(chǎng)的好評(píng)，可靈活布置在世界各地的重要路線(xiàn)上，進(jìn)入法國(guó)船級(jí)社（BV）。

這艘船是由公司首次獨(dú)立建造的MARKIII1.4萬(wàn)立方米的薄膜燃料艙。MARKIII薄膜圍護(hù)系統(tǒng)燃料艙自主建設(shè)能力的形成和突破，不僅是江南造船新領(lǐng)域的產(chǎn)品業(yè)務(wù)拓荒，也是未來(lái)戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵，也是江南造船進(jìn)入中大型薄膜型LNG船舶領(lǐng)域的敲門(mén)磚。

在船舶施工過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)克服困難，精細(xì)組織系泊試驗(yàn)報(bào)告，節(jié)拍組織貨艙區(qū)域施工，繼續(xù)推進(jìn)區(qū)域完整性施工，施工階段，在船舶上開(kāi)展了五項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目：剩余工作、箱蓋綁扎、燃?xì)庀到y(tǒng)、燃料艙、機(jī)艙完整性；采取組織保障、54覆蓋、節(jié)拍標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)四項(xiàng)措施，確保試點(diǎn)節(jié)點(diǎn)及時(shí)實(shí)現(xiàn)和出航狀態(tài)。

在后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶(hù)為中心的理念，促進(jìn)管理改進(jìn)和技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)后續(xù)姐妹船的良好快速交付，不斷創(chuàng)造與達(dá)飛航運(yùn)集團(tuán)合作的新局面，共同描繪新的藍(lán)圖。施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人說(shuō)。

2019年3月，在中法領(lǐng)導(dǎo)人的共同見(jiàn)證下，中國(guó)船舶集團(tuán)與達(dá)飛航運(yùn)集團(tuán)在巴黎簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共10艘雙燃料動(dòng)力和5艘常規(guī)動(dòng)力15000TEU超大型集裝箱船建設(shè)合同由滬東中華和江南造船承擔(dān)。

該系列15000TEU集裝箱船包括LNG雙燃料推進(jìn)和傳統(tǒng)推進(jìn)兩個(gè)船型，此前滬東中華交付的首艘船“達(dá)飛·和風(fēng)號(hào)是常規(guī)船型，傳統(tǒng)船型配置脫硫塔和氮氧化物催化還原系統(tǒng)，以滿(mǎn)足各種排放要求，更好地適應(yīng)船東的運(yùn)行靈活性；LNG中船集團(tuán)全資子公司采用雙燃料推進(jìn)船型WINGD開(kāi)發(fā)的二沖程低速雙燃料主機(jī)和低壓系統(tǒng)，LNG儲(chǔ)存艙采用GTT MarkIII flex薄膜艙，LNG綜合優(yōu)化燃?xì)庀到y(tǒng)和加注站，滿(mǎn)足與加注船的良好對(duì)接。

“達(dá)飛·金伯利”號(hào)（H2655）是達(dá)飛在江南訂購(gòu)的5艘15000TEU第二艘雙燃料集裝箱項(xiàng)目將投入亞洲-地中海航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目在中法建交55周年之際簽署，是中國(guó)船舶集團(tuán)與達(dá)飛集團(tuán)合作的重要成果之一。

“達(dá)飛·金伯利號(hào)以中國(guó)船舶集團(tuán)的中國(guó)船舶貿(mào)易和江南造船為聯(lián)合賣(mài)方。在長(zhǎng)期合作中，中國(guó)船舶貿(mào)易始終堅(jiān)持積極的工作作風(fēng)，為項(xiàng)目建立重要的溝通橋梁，為有序推進(jìn)項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，船東和船廠(chǎng)充分肯定了中國(guó)船舶貿(mào)易的優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障，最終確保了船舶的順利交付。