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世界衛(wèi)生組織(WHO)總干事譚德塞博士和國(guó)際勞工組織(ILO) 總干事蓋伊·萊德證實(shí)，他們的組織將與主要運(yùn)輸機(jī)構(gòu)與主要運(yùn)輸機(jī)構(gòu)組成行動(dòng)小組， 確保國(guó)際運(yùn)輸工人的行動(dòng)自由。

上周，代表公路、航空和海運(yùn)公司和工人的組織和工會(huì)與譚德塞博士和萊德先生會(huì)面后做出了這一承諾。他們警告說(shuō)，在新冠病毒出現(xiàn)奧米克戎(Omicron)新的旅游限制對(duì)運(yùn)輸工人和脆弱的全球供應(yīng)鏈產(chǎn)生了很大的影響。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)、 國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)、 國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟(IRU) 和國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì) (ITF) 已緊急呼吁各國(guó)政府衛(wèi)生部門(mén)協(xié)調(diào)措施，避免限制運(yùn)輸工人的行動(dòng)。

譚德塞博士在會(huì)議上表示，行動(dòng)小組的工作將于本周開(kāi)始，未來(lái)將與 有關(guān)IATA、ICS、ITF 和 IRU 定期召開(kāi)會(huì)議。他指出，其他關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)⑿薷狞S卡（這是世衛(wèi)組織頒發(fā)的醫(yī)療護(hù)照），供運(yùn)輸工人作為疫苗接種證明。

行動(dòng)小組將確保實(shí)施行業(yè)制定的現(xiàn)有旅行協(xié)議，以保護(hù)運(yùn)輸工人的權(quán)利。WHO和ILO還確認(rèn)，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)執(zhí)行委員會(huì)將于2022年1月討論進(jìn)一步解決運(yùn)輸組織提出的問(wèn)題。

這些運(yùn)輸機(jī)構(gòu)每年代表著 20萬(wàn)億美元以上的世界貿(mào)易和 6500萬(wàn)全球運(yùn)輸工人.此前，他們擔(dān)心各國(guó)政府對(duì)運(yùn)輸工人實(shí)施旅行限制的潛意識(shí)決定，以應(yīng)對(duì)疫情。奧米克榮的出現(xiàn)可能會(huì)破壞供應(yīng)鏈，延緩全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

自?shī)W米克軍被以來(lái)WHO自被列為令人擔(dān)憂的變異病毒以來(lái)，大約56個(gè)國(guó)家收緊了防止新冠肺炎傳播的旅行限制。今年9月，運(yùn)輸機(jī)構(gòu)向各國(guó)政府發(fā)布了明確的步驟，以確保運(yùn)輸工人的自由和安全流動(dòng)，但這些國(guó)家顯然沒(méi)有遵循這些步驟。這些組織表示，隨著 奧米克榮的出現(xiàn)，確保運(yùn)輸工人優(yōu)先接種疫苗變得更加重要。WHO鼓勵(lì)各國(guó)采用組織本身認(rèn)可的海員和司機(jī)的旅行和健康協(xié)議。

ILO總干事蓋伊·萊德說(shuō):世界運(yùn)輸部門(mén)及其工人面臨著新冠肺炎疫情帶來(lái)的巨大而持續(xù)的壓力和困難。因此，我很高興我們現(xiàn)在成立了一個(gè)聯(lián)合行動(dòng)小組，審查 疫情對(duì)這些工人的影響，鼓勵(lì)各國(guó)政府采取國(guó)際協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)。

WHO總干事譚德塞博士說(shuō):新冠肺炎疫情的普及仍然是國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件，繼續(xù)對(duì)全球人類健康、國(guó)際貿(mào)易和旅游產(chǎn)生不利影響。保護(hù)跨境運(yùn)輸工人健康，維護(hù)緊急和人道主義任務(wù)、必要人員、遣返和必要物資的貨物運(yùn)輸至關(guān)重要。

ICS秘書(shū)長(zhǎng) Guy Platten評(píng)論說(shuō)：如果跨境工人想要一個(gè)接近正常的假期，我們需要各國(guó)政府緊急保護(hù)他們的健康和安全?？吹饺ツ陣?yán)格的旅游限制開(kāi)始在許多國(guó)家重新出現(xiàn)，特別是在過(guò)去的兩年里，數(shù)百萬(wàn)運(yùn)輸工人一直在為未經(jīng)認(rèn)可的工作做出巨大的犧牲。WHO和ILO在保護(hù)國(guó)際運(yùn)輸工人權(quán)利方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，讓我們感到希望。我們期待在未來(lái)幾周和幾個(gè)月與他們密切合作。

ITF秘書(shū)長(zhǎng)Stephen Cotton隨著我們?cè)谑フQ節(jié)進(jìn)入運(yùn)輸旺季，我們必須共同努力減輕全球供應(yīng)鏈的壓力。我們不能將全球健康危機(jī)造成的供應(yīng)鏈中斷歸咎于運(yùn)輸工人。我們感謝你WHO和ILO我們承諾與我們合作，敦促所有政府優(yōu)先為運(yùn)輸工人接種疫苗，并允許他們自由和安全地行動(dòng)。如果我們真的想打破封鎖和旅行禁令的循環(huán)，政府必須立即停止TRIPS結(jié)束危機(jī)所需的通用疫苗生產(chǎn)障礙，如豁免等障礙。

IRU秘書(shū)長(zhǎng)Umberto de Pretto我們終于看到了隧道盡頭的黎明。雖然數(shù)百萬(wàn)卡車和長(zhǎng)途汽車司機(jī)提供重要的跨境運(yùn)輸服務(wù)仍然受到不協(xié)調(diào)和濫用的限制，但WHO和ILO鼓舞我積極支持與我們合作，促進(jìn)各國(guó)政府的適當(dāng)協(xié)調(diào)和遵守協(xié)議。

IATA總干事Willie Walsh當(dāng)全球供應(yīng)鏈仍在掙扎時(shí)，政府對(duì)奧米克戎變異病毒的反應(yīng)將進(jìn)一步危及長(zhǎng)期重建的全球連通性。因此，我們歡迎WHO和ILO努力確保國(guó)際運(yùn)輸工人的行動(dòng)自由。

出席危機(jī)會(huì)談的組織還要求運(yùn)輸工人獲得緊急醫(yī)療保健服務(wù)，并優(yōu)先接種疫苗WHO經(jīng)批準(zhǔn)的新觀肺炎疫苗。他們呼吁制定影響跨境工人的國(guó)際協(xié)調(diào)協(xié)議，如證明疫苗接種狀態(tài)和/或新觀肺炎測(cè)試結(jié)果。他們強(qiáng)調(diào)，各國(guó)政府必須盡最大努力增加全球疫苗供應(yīng)，以加快運(yùn)輸業(yè)的復(fù)蘇。