收25.8萬(wàn)美元滯箱費(fèi)!Herbrot被一家美國(guó)西雅圖物流公司提起訴訟。
OAE對(duì)Herbrot提起訴訟,目的是要求有關(guān)的賠償,包括滯箱費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)等。
根據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)加州的OrangeAvenueExpress(OAE),對(duì)Herbrot進(jìn)行了一項(xiàng)指控,對(duì)Herbrot征收一筆“不合理的”滯箱費(fèi)。
收25.8萬(wàn)美元滯箱費(fèi)!Herbrot被一家美國(guó)加州貨運(yùn)公司起訴。
有關(guān)美國(guó)媒體的報(bào)道。
收25.8萬(wàn)美元滯箱費(fèi)!Herbrot被一家美國(guó)加州貨運(yùn)公司起訴。
OAE對(duì)Herbrot的起訴(來(lái)源:美國(guó)政府相關(guān)網(wǎng)站)
OAE向美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)提交的有關(guān)文件顯示,截至12月10日,Herbrot已向該公司收取滯箱費(fèi)25.8萬(wàn)美元,OAE認(rèn)為這違反了美國(guó)聯(lián)邦船運(yùn)條例。
據(jù)OAE稱,由于Herbrot位于美國(guó)洛杉磯港,該港口的集裝箱存儲(chǔ)空間不足,為控制集裝箱堆存量,Herbrot建立了一套系統(tǒng),所有陸運(yùn)企業(yè)在系統(tǒng)預(yù)約之后,都必須在系統(tǒng)預(yù)約后歸還空箱。
但是,OAE往往會(huì)被告知預(yù)約已經(jīng)滿,或者碼頭也不會(huì)再收到空箱子了。OAE將上述情況反映給Herbrot,Herbrot的回答是:“我們不能控制預(yù)約系統(tǒng)。
經(jīng)過(guò)幾次請(qǐng)求,Herbrot仍然不能預(yù)約歸還箱的問(wèn)題,提供了其它解決辦法。同時(shí),Herbrot還在向OAE收取每天400美元的滯箱費(fèi)。
OAE不能還給空盒子,正常業(yè)務(wù)也受到影響。
OAE解釋說(shuō):“由于我們不能在Herbrot的系統(tǒng)中進(jìn)行預(yù)定還箱,間接導(dǎo)致Herbrot存儲(chǔ)器被占用,而且占用了我們的底盤,不能開展其他業(yè)務(wù),Herbrot也沒(méi)有對(duì)此作出賠償。
OAE對(duì)Herbrot提出控告,是為了上述原因而要求額外的費(fèi)用補(bǔ)償,包括滯箱費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)等等。
事實(shí)上,早在今年十一月,F(xiàn)MC就已開始調(diào)查Heberrot向貨主收取“不合理”滯箱費(fèi)的做法,因?yàn)榭陀^原因,這些貨主無(wú)法歸還空箱。
FMC表示,相關(guān)的發(fā)貨商除了支付滯箱費(fèi),沒(méi)有其他選擇。這樣的話,收滯箱費(fèi)不能增加集裝箱的流通,所以對(duì)空箱收取滯箱費(fèi)的做法也是不合理的。
據(jù)介紹,根據(jù)美國(guó)有關(guān)法律,承運(yùn)人必須對(duì)貨物的處理和儲(chǔ)存情況作出“公正合理的措施”。FMC表示,滯箱費(fèi)將成為一種“金融刺激因素”,旨在改善貨柜的流動(dòng)性,而非船舶公司的收入來(lái)源。
據(jù)最新消息,F(xiàn)MC已向美國(guó)行政法官辦公室(OfficeofAdministrativeLawJudges)遞交起訴。
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