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據(jù)報道，美國總統(tǒng)Biden說，美國已設(shè)法避免圣誕節(jié)前發(fā)生的危機。此前，美國政府官員和私營企業(yè)，包括聯(lián)邦快遞。

在推動港口全天候運營、制定新的交通法規(guī)、得到像沃爾瑪和塔吉特這樣的大零售商的幫助之后，白宮說已經(jīng)取得了顯著的進展。

6月，拜登成立了一個供應(yīng)鏈工作組。工作組港口工作人員JohnPorcari在白宮告訴美國總統(tǒng)和其他參與者:“我們在港口方面取得了實際和可持續(xù)的進展，提高了貨物運輸?shù)牧鲃有院退俣?。上月，洛杉磯港和長灘港集裝箱的停留時間分別下降了125%和140%?！?/p>

“許多人預(yù)言的危機都不會發(fā)生，”拜登說。包裝在動，禮物正在運輸，貨架不是空的，雜貨店和藥房貨架上有90%的貨物。

Biden成功地避免了圣誕節(jié)的供應(yīng)鏈危機；美國宣布為加快港口貨物流通提供了2.3億美元。

FredSmith，F(xiàn)redSmith，F(xiàn)edex，他說：供應(yīng)鏈問題還沒有完全解決，但我們正在努力。對于這個旺季，我們很樂觀，大部分圣誕商品都會送到消費者手中。由于勞動力補充不足，通貨膨脹壓力應(yīng)該會降低，我們認為旺季將是一個好的旺季?！?/p>

為了保持這一勢頭，交通部將于周四宣布2.3億美元的港口基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展撥款，目的是擴大港口和增加港口貨物吞吐量。

美國港口管理局協(xié)會主席兼首席執(zhí)行官ChrisConor說：這是重新確定美國在全球貿(mào)易中競爭地位的迫切需要和關(guān)鍵一步。港口部門將與運輸部門和美國海事管理局合作，向下一輪撥款申請，以確保在全國各大港口建立彈性和多式聯(lián)運連接。

盡管美國政府開始干預(yù)以來，被困在美西碼頭的集裝箱確實有所下降，但是洛杉磯/長灘港仍然難以應(yīng)付大量的空箱積壓以及大約90艘待卸貨輪。