2021年東美航線優(yōu)質(zhì)貨代名單出爐
這一時期華東的情況。
華北地區(qū)市場的重要性,從其發(fā)貨量比例可以反映出來。“上海+寧波+海港美線”的發(fā)貨量占全國近一半。貨盤大,競爭也很激烈,華東從來就是中外貨代激烈爭奪市場。
為更加全面地反映華東的貨運量,這次乍浦港還將運往寧波港。此外,在上海北面還單獨列出太倉港,盡管出貨量不大,但今年仍有一些新航線開通。因為上海、寧波都是大港,所以將排名拉到100,這樣你就能看到除了頭公司之外的本地公司。
有人說我那么喜歡拉報告,一定是個數(shù)據(jù)控。沒有辦法,最初在船運公司干了1年salessupport,主要工作是收集各種報告。
這種排名的作用是什么?各企業(yè)能看自己和同行的排名,做到心中有數(shù)。另有一個有用之處:如果朋友想要查詢艙位資源,可以關(guān)注此排名。每一家貨運公司的經(jīng)營方式和業(yè)務重點不同,有一些只做FOB代理,一些是做FOB代理的,還有很多是以電商為主,還有很多接本地同行的貨。在了解了他們的商業(yè)模式之后,就可以開始接觸了,希望朋友們都能得到回報!
上海整體增長率為22%,與全國基本持平。在前25位的貨代中,有4個增長超過100%,另有2個在2019年沒有數(shù)據(jù)。盛派國際物流集團成立于2020年11月,成立于2020年11月,并于2020年11月正式成立。在另一個TaicangXintainternatinalShipping之前沒有記錄。
華南地區(qū)2016級物流排名。
隨著寧波港的不斷發(fā)展,同期增長了近40%。由于多班船舶多、新航線的增加,寧波港美線的運力較為充足。在排名前50的貨運代理中,有16家增加了100%以上,其中大部分是本地公司。多條本地航線都一定要從寧波出發(fā),還是到寧波掛靠,這是因為本土新船公司+本土貨代合作更順理成章?
華南地區(qū)2016級物流排名。
最終看看太倉港。本年度新航線在整體運力緊張及大碼頭塞港的環(huán)境下,將考慮像太倉港這樣的小型碼頭。由于航路多半是從夏季開始,且船型不大,總運量較少。根據(jù)排名,你可以看到是哪家公司安排和使用這些艙位。
華南地區(qū)2016級物流排名。
來源:搜運費網(wǎng)
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