40個(gè)月薪年終獎(jiǎng),你酸了沒?
據(jù)信德海事網(wǎng)最新了解到,我國臺(tái)灣地區(qū)的長榮海運(yùn)今天為其員工發(fā)年終獎(jiǎng)。
據(jù)長榮海運(yùn)的員工說,他們看到了歷史上從未見過的數(shù)字--有人領(lǐng)取月薪40個(gè)月,也就是將近250萬新臺(tái)幣的年終獎(jiǎng)。
據(jù)臺(tái)灣島內(nèi)媒體報(bào)道,「很多長榮海運(yùn)的職員今早嗨翻了」,「長榮海運(yùn)真豪氣!」
主要原因是由于疫情、供應(yīng)鏈擁擠等一系列原因,今年集裝箱運(yùn)費(fèi)上漲。
如信德海事網(wǎng)昨日發(fā)布的《陽明海運(yùn)董事長:島內(nèi)3家集運(yùn)公司今年比銀行賺錢多!據(jù)報(bào)道,同在島內(nèi)的另一家集裝箱運(yùn)輸公司陽明海運(yùn)董事長鄭貞茂日前在媒體發(fā)布會(huì)上表示,臺(tái)灣班輪業(yè)再創(chuàng)獲利紀(jì)錄,其中包括長榮海運(yùn)在內(nèi),明年,陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)的合并利潤將超過臺(tái)灣島內(nèi)所有銀行的盈利。
2019年1月至9月,陽明海運(yùn)凈利潤39.5億美元,長榮海運(yùn)凈利潤56.9億美元,萬海航運(yùn)凈利潤121.3億美元。不但超過過去20年來三大臺(tái)灣班輪公司凈利總額,更甚于今年前九個(gè)月臺(tái)灣各銀行稅前利潤總額為113.1億美元。
此外,根據(jù)集裝箱運(yùn)價(jià)沒有明顯重大調(diào)整的假設(shè),鄭振茂表示,長榮、陽明、萬海的年總收入可能為180億美元。
早在早些時(shí)候,業(yè)界就猜測(cè)長榮海運(yùn)公司給員工準(zhǔn)備了10個(gè)月的年終獎(jiǎng)金,但是出人意料的是,最后只拿到了40個(gè)月。今年初長榮海運(yùn)員工一見到長榮海運(yùn)的帳單,第一反應(yīng)就是「沒有看到這么多錢」,長榮海運(yùn)的業(yè)績(jī)寫出傳奇,員工年終獎(jiǎng)也寫上了奇跡。
前所未有!別人拿到二百五十萬,長榮海運(yùn)發(fā)了40個(gè)月年終獎(jiǎng),史無前例!某人得到250萬,長榮海運(yùn)發(fā)了40個(gè)月的年終獎(jiǎng),空前!某人得到250萬,長榮海運(yùn)每月發(fā)40份年終獎(jiǎng)。
據(jù)信德海事局進(jìn)一步了解,長榮海運(yùn)今年發(fā)放年終獎(jiǎng)金,范圍為35-40個(gè)月,數(shù)額寡視,資淺35個(gè)月,新員工平均月薪超過4萬臺(tái)幣(約6030),低35個(gè)月,年底可收到近150萬元。對(duì)10年以上的老員工,領(lǐng)40個(gè)月不成問題的話,算一算,一個(gè)員工年資10年左右,月薪六萬左右,換算,年終獎(jiǎng)差不多二百五十萬。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,據(jù)報(bào)道,40個(gè)月的年終只是平均數(shù)字。具有22年資格的經(jīng)理將獲得82個(gè)月的工資,總計(jì)1000萬元(新臺(tái)幣)。」
陽明年終獎(jiǎng)也曝光:?jiǎn)T工憤怒。
此外,據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,長榮海運(yùn)發(fā)放年終獎(jiǎng)40個(gè)月后,陽明要發(fā)多少成為熱門話題。
結(jié)果答案出來了,雖然比去年翻了一倍,但還不到長榮的5分之一,明年元月發(fā)8個(gè)月年終獎(jiǎng)勵(lì),并以會(huì)在2021年業(yè)績(jī)結(jié)出后,再補(bǔ)發(fā)一筆員工紅利。
新聞一出,陽明內(nèi)部炸鍋,有陽明員工向本報(bào)投訴,表示董事會(huì)開會(huì)時(shí)也曾否決要發(fā)8個(gè)月,但這間公司卻用快2000萬元買了一則廣告,一分錢就亂花,還發(fā)信叫員工去看,真的不知道是誰會(huì)想看?」
“垃圾真是太多了!“聽了長榮發(fā)40個(gè)月的員工的怒斥,公司以前從來沒有提過年終,只是發(fā)了一封信讓員工認(rèn)股,還威脅派出會(huì)作為晉升的參考指標(biāo)。沒有人想買股票強(qiáng)迫員工買?,F(xiàn)在給年終獎(jiǎng)金這么小氣。”“老板拿了多少錢?」
事實(shí)上,今天早上,許多員工正在悄悄地討論長榮的年終獎(jiǎng)金數(shù)量是否寫錯(cuò)了,并直接打電話給長榮,詢問他是否真的收到了40個(gè)月,但當(dāng)他們聽到陽明時(shí),他們開始抱怨,他們的憤怒都上來了。
陽明去年年底獎(jiǎng)金為四個(gè)月,是長榮半年的一半。
陽明主席鄭貞茂上任后的風(fēng)浪不斷,從執(zhí)意買樓到上書上書,內(nèi)部不滿情緒愈演愈烈,如今傳出8個(gè)月的消息,在群里已經(jīng)傳出“陽明情何其尷尬”和“不想工作”的聲音,是否能說服“交通部”發(fā)放合乎預(yù)期的分紅撫慰員工獎(jiǎng)金,各界關(guān)注。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2