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最近，萬海航運又花了4650萬美元購買了一艘支線貨輪。

12月29日，萬海航運(新加坡)以其主要子公司的方式購買了一艘2535TEU的貨輪，交易額為4650萬美元，并由LUCRETIASHIPPING完成。

據(jù)介紹，LUCRETIASHIPPING是日本三德船集團的注冊船東公司。據(jù)Clarkson介紹，“三德船”(建于2011年)現(xiàn)有船隊中唯一符合說明的集裝箱船是2535TEU“STEVer”，注冊船東為LUCRETIASHIPPING。

萬海航運最近剛剛租用了兩艘類似規(guī)格的支線集裝箱船，包括一艘2741TEU型貨輪，租期為3.17年，租期約為2741TEU，租金總計約4226萬美元，租期2220TEU，總租金約4350萬美元。與之相比，這兩艘貨船三年的租金已經(jīng)接近于最近2535TEU購買4650萬美元的價格。

萬海航運自11月份以來已連續(xù)兩個月投入購買船只，十一月上旬宣布購買幾艘二手船，總計不超過兩億美元；12月上旬，又決定以不超過3.2億美元的價格繼續(xù)購買。

到目前為止，萬海航運2021年已購入13艘舊船，總運力超過6.85萬TEU；與此同時，萬海航運將新設(shè)貨輪13艘，運力達6.85萬TEU。

自2020年以來，萬海航運提前部署，增加運輸能力投入，連續(xù)三年投入數(shù)百億元。預(yù)計2022年資本支出將達到8.88億美元(約合新臺幣244億元)，用于訂貨箱、二手船舶等。去年末，萬海航運披露其購買計劃為3.69億美元，目前已購買12艘舊船，其中3艘尚待交付，總計9124TEU，預(yù)計2022年第一季度交付。

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，萬海航運公司擁有147條船舶，其中自有船舶89艘，租用58艘船舶，總運力41.56萬TEU，在全球排名第10。另外，萬海航運有41艘正在建造的新船，總數(shù)約為25.14萬TEU，手持式訂單占現(xiàn)有船舶的60.5%。