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超過四千七百萬標(biāo)箱！上海港口連續(xù)12年集裝箱吞吐量居世界首位。

據(jù)快速統(tǒng)計，2021年上海港將實現(xiàn)4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)，比去年增長8%以上，連續(xù)12年位居世界第一。這兩個項目中，對外貿(mào)易集裝箱吞吐量、內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量、國際中轉(zhuǎn)箱吞吐量均有較大幅度增長。

超過四千七百萬標(biāo)箱！上海港口連續(xù)12年集裝箱吞吐量居世界首位。

與國家新的發(fā)展格局相結(jié)合，上海港逆流而上。

2020，面對嚴(yán)峻而復(fù)雜的國際環(huán)境和反復(fù)出現(xiàn)的新冠肺炎疫情，在上港集團(tuán)黨委統(tǒng)一部署下，全港上下奮起直追，堅持不懈，一手抓疫情防控，一手抓提升作業(yè)效率，通過不斷更新的實踐，引航“三套泊”的作業(yè)方式，為船舶公司節(jié)約在港裝卸時間，提高船舶營運效率作出了貢獻(xiàn)，并為船舶公司節(jié)約在港裝卸時間，提高船舶營運效率作出了貢獻(xiàn)，并對集裝箱吞吐量的逆勢而起，以更大幅度地增加開工率，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈的暢通，幫助上海建設(shè)“五個中心”，打造國內(nèi)大循環(huán)中心，構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)的戰(zhàn)略紐帶。

加速發(fā)展國際航運中心，使上海港成為一流。

上港集團(tuán)牽頭組建“全球航運網(wǎng)聯(lián)盟”，為自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的建設(shè)服務(wù)，開啟新的征程，展現(xiàn)新的擔(dān)當(dāng)。主動對接相關(guān)政策并在線落地，全面上線“接收中心、集卡預(yù)約、長江平臺、電子設(shè)備交接單、五大平臺：電子提單、使得上海港成為全國第一個口岸集裝箱作業(yè)全無紙港口；航運板塊緊抓市場機(jī)遇，成功承辦了第一屆北外灘國際航運論壇及國際海運論壇；全力確保第四屆海運交易順利進(jìn)行；

服務(wù)長三角一體化，上海港步履維艱。

本著新發(fā)展理念，統(tǒng)籌港務(wù)經(jīng)營能力、綜合服務(wù)能力，上港集團(tuán)強(qiáng)化片區(qū)管理，深化“長江戰(zhàn)略”，重新規(guī)劃，通過發(fā)布“長江港航區(qū)塊鏈綜合服務(wù)平臺”，加強(qiáng)與班輪公司的“戰(zhàn)略合作”，推動散裝食品“一體化經(jīng)營”，提升沿長江港口的“業(yè)務(wù)協(xié)同”，有序推進(jìn)“南聯(lián)北融”等實質(zhì)性舉措，提高集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐能級，共同推動構(gòu)建長三角世界級港口圈。

"一帶一路"建設(shè)，上海港書寫華章。

經(jīng)過五年多的建設(shè)，以色列海法新港于2021年9月1日建成投產(chǎn)，上海集團(tuán)憑借多年經(jīng)營世界級集裝箱港的經(jīng)驗，于12月成功開始了第一批出口重箱作業(yè)，第一條進(jìn)出口重箱船運營，第一條固定航線開通。在此基礎(chǔ)上，中國企業(yè)首次向發(fā)達(dá)國家出口智慧港的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗，也是以色列60年來的第一個新港。一步一步，上港集團(tuán)跨江入海，創(chuàng)造了屬于上港的輝煌，更彰顯著國家綜合實力的提升。

在落實中央和省委的決策部署上，上港集團(tuán)以貫徹落實中央精神為統(tǒng)籌兼顧，制定重大政策，部署重大任務(wù)，實踐推進(jìn)，一直堅持“四個優(yōu)先”，勇于承擔(dān)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，是建設(shè)國際航運中心的重要載體，是我國實現(xiàn)高水平對外開放的重要支撐。

超過四千七百萬標(biāo)箱！上海港口連續(xù)12年集裝箱吞吐量居世界首位。

大力發(fā)展智能港口，大力推進(jìn)港口技術(shù)創(chuàng)新。

洋山四期碼頭以“零接觸”無人化作業(yè)的優(yōu)勢，其復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度明顯超過傳統(tǒng)的集裝箱碼頭，2021年獲上?？茖W(xué)技術(shù)獎特等獎，入選國家“十三五”科技創(chuàng)新獎。加速推進(jìn)傳統(tǒng)碼頭自動化改造，已完成部分區(qū)域作業(yè)路成熟運營。公司成立三大科技板塊，致力于港口科技核心技術(shù)產(chǎn)品化、市場化。2020年，上海集團(tuán)首次率先承擔(dān)了基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動的大型集裝箱碼頭智能操作控制技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，成為科技部中期檢查中唯一一個以超額完成為目標(biāo)的項目。

利用上海港的整體優(yōu)勢，努力進(jìn)行商業(yè)模式的創(chuàng)新。

自2020年以來，上港集團(tuán)已建成三個集裝箱片區(qū)、一批散貨區(qū)、一批蘆潮港物流區(qū)，并以此為基礎(chǔ)，有效發(fā)揮合作優(yōu)勢，集團(tuán)調(diào)度中心啟用了智慧大屏。內(nèi)河集裝箱碼頭(ICT)等新業(yè)務(wù)得到了業(yè)界的肯定，在上海港設(shè)立了“太倉服務(wù)中心”，推進(jìn)“滬太同港化”，面向太倉港本地，同時輻射長江下游港口。建立東北亞空箱運輸中心，加強(qiáng)空箱運輸，靈活分配資源，進(jìn)一步解決季節(jié)性缺箱問題發(fā)起“聯(lián)動接卸”海關(guān)監(jiān)管新模式，使各港口的貨物進(jìn)出口可以實現(xiàn)一次申報、一次查驗、一次放行，助推“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)新發(fā)展。

建、管、建上海港的殷切委托歷歷在目。在十九屆六中全會上，上海港集團(tuán)以一流的港口資源和先發(fā)優(yōu)勢，在科技創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、管理改革升級等方面銳意進(jìn)取，在堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的號角。

大江奔騰，群星璀璨。處在“十四五”高起點、高標(biāo)準(zhǔn)開局的新歷史起點上，上港人民矢志不渝地在黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以建設(shè)世界一流航運中心為中心，以“科技、地區(qū)、業(yè)態(tài)”尋求新的突破，初心不改，精益求精，精益求精，進(jìn)一步服務(wù)于國家戰(zhàn)略，推動上海港輻射全球的航運樞紐建設(shè)再上新臺階，以優(yōu)異成績迎接二十大勝利召開！