中國開啟造船模式，Made in China來了！
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近日，以色列以星航運(yùn)(ZIM)與摩納哥船東NaviosMartimePartners簽訂了價(jià)值8.7億美元的13艘集裝箱船租賃合同。
據(jù)悉，這13艘船包括8艘5300TEU新建集裝箱船，租期最長5.3年。計(jì)劃在2023年第三季度至2024年第四季度交付，部署在亞洲和非洲之間的航線。此外，還有5艘3500-4360TEU二手船，租期最長4.5年。計(jì)劃于2022年上半年移交給以星航運(yùn)，部署在以星航運(yùn)的全球網(wǎng)絡(luò)中。
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據(jù)悉，以星航運(yùn)租賃的8艘新造船由舟山長宏國際建造。據(jù)國際船舶網(wǎng)絡(luò)報(bào)道，Navios去年在舟山長宏國際訂購了8艘5300TEU集裝箱船。該船總長約237.80米，寬38.80米，深21.80米，入級DNV船級俱樂部。
Navios是紐約的一家上市公司。其集團(tuán)公司擁有220多艘船舶，包括油輪、散貨船和集裝箱船；其中，2800-1000TEU集裝箱船超過40艘。
通過最新的船舶租賃交易，我們將繼續(xù)實(shí)施我們的戰(zhàn)略，即租賃更靈活的船舶，以滿足我們?nèi)蚓W(wǎng)絡(luò)的持續(xù)和重大需求，并最好地為我們的客戶服務(wù)。該交易加強(qiáng)了我們作為全球利基運(yùn)營商的地位，立即在所需的船舶規(guī)格領(lǐng)域提供了迫切的運(yùn)輸能力，并確保了額外的高質(zhì)量和成本效益的船舶，以滿足未來不斷增長的需求。展望未來，我們希望繼續(xù)抓住機(jī)遇，進(jìn)一步加強(qiáng)我們的商業(yè)前景，支持我們的運(yùn)營靈活性。
根據(jù)alphaliner的最新數(shù)據(jù)，目前以星航運(yùn)的船隊(duì)運(yùn)營的113艘船總運(yùn)力約為42.44萬TEU，居世界第10位。以星航運(yùn)船隊(duì)中絕大多數(shù)是租船，共有108艘，占96.3%，只有5艘是自己的船。此外，以星航運(yùn)共有36.06萬TEU，占現(xiàn)有船隊(duì)的85%。
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來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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