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加利福尼亞州政府部門早已逐漸在六個港口外租用房地產(chǎn)業(yè)，總?cè)莘e約為2萬只集裝箱。該對策于2月15日公布，這也是一系列減輕供應(yīng)鏈短板的全新對策。這六個地區(qū)坐落于洛杉磯東北部地區(qū)和舊金山東部地區(qū)，由國有制庫房銷售市場Chunker從州總務(wù)部租用。最開始的限期是一年，第二年可以續(xù)簽。

加利福尼亞州vinnewsomsom說：“加利福尼亞州早已快速付諸行動，維持貨物在該州港口的流動性，運用大家的合作伙伴關(guān)系制訂各種各樣解決方法，包含為數(shù)千個航運業(yè)集裝箱得到超額的儲存空間。”Chunker企業(yè)CEOBradWright填補道：“集裝箱儲存是港口擁擠的關(guān)鍵構(gòu)成部分，也是全國各地供應(yīng)鏈困境的一部分。國有財產(chǎn)將使人們可以儲存2萬只或大量的集裝箱，這將解放出很多港口室內(nèi)空間。”。總務(wù)部表明，它已經(jīng)再次創(chuàng)建戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以減輕供應(yīng)鏈問題。

這種對策包含下列四點：

1.加利福尼亞州交通局與美國交通部的戰(zhàn)略伙伴關(guān)聯(lián)給予達到50億美金的借款股權(quán)融資，以推動全國各地貨運物流、貨物流動性和供應(yīng)鏈延展性新項目的全方位組成。

2.授予臨時性許可證書，容許貨車在洛杉磯港、長灘港等全州縣港口中間的州級道路和州際線路上運載大量貨物。

3.將機動車輛單位的商業(yè)服務(wù)安全駕駛檢測工作能力提升一倍，以處理全國各地職工緊缺的問題。

4.與加利福尼亞食品和農(nóng)業(yè)部及其美國農(nóng)業(yè)部協(xié)作，在奧克蘭港得到22平方英尺的臨時性場所，協(xié)助農(nóng)業(yè)產(chǎn)品出口公司存儲商品并將其放進集裝箱。該場所預(yù)估將于3月1日交付使用。