除了“萬(wàn)寶路運(yùn)河”,這些港口也愛(ài)要香煙
海事反腐網(wǎng)發(fā)布了一份關(guān)于世界各地港口腐敗的10年報(bào)告。一些港口官員經(jīng)常要求賄賂(通常是香煙、葡萄酒或現(xiàn)金)。如果他們不付錢(qián),船期就會(huì)延誤。
MACN首席執(zhí)行官CeciliaMullertorbrand表示,賄賂和拒絕賄賂對(duì)行業(yè)和貿(mào)易有很大影響。供應(yīng)鏈和經(jīng)濟(jì)的壓力越大,腐敗對(duì)貿(mào)易和(人民)生計(jì)的影響就越真實(shí)。
新冠肺炎疫情似乎對(duì)賄賂率產(chǎn)生了積極影響,賄賂率持續(xù)多年下降。由于防疫要求嚴(yán)格,船舶通關(guān)采用數(shù)字系統(tǒng)較多,腐敗港口官員與船員接觸較少,賄賂機(jī)會(huì)下降。
除了萬(wàn)寶路運(yùn)河,這些港口也喜歡香煙。
索賄事件數(shù)
根據(jù)船東提交的匿名事件報(bào)告,這項(xiàng)為期10年的回顧性研究。到目前為止,報(bào)告系統(tǒng)已記錄了1195個(gè)國(guó)家1195個(gè)港口發(fā)生的4.5萬(wàn)多起賄賂事件。賄賂最多的港口位于東亞、中東和北非,約占世界上所有賄賂事件的60%。數(shù)據(jù)顯示,船員們報(bào)告說(shuō),蘇伊士運(yùn)河、印尼丹榮不平港、埃及亞歷山大港、印尼潘江港有四個(gè)最活躍的賄賂團(tuán)體,都涉及導(dǎo)航員索要香煙作為便利費(fèi)。各港官員也可以在阿帕帕港、巴生港、海防港、吉大港、上海港、青島港、林查班港、達(dá)喀爾港、科倫坡等地索要香煙。在前20個(gè)最活躍的賄賂港口中,只有塞得港要求現(xiàn)金賄賂。
MACN正在開(kāi)發(fā)全球港口誠(chéng)信平臺(tái)(GPIP)來(lái)衡量世界各地港口的誠(chéng)信水平,以打擊港口和水路的持續(xù)腐敗。MACN還呼吁港口國(guó)政府減少腐敗,并鼓勵(lì)其成員簽署無(wú)賄賂承諾書(shū)。
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