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(CARB)與萬海航運(yùn)達(dá)成和解協(xié)議，對(duì)違反《遠(yuǎn)洋船舶停泊條例》的行為處以680或750美元的罰款。這包括340或375美元的民事罰款和340或375美元的補(bǔ)充環(huán)境項(xiàng)目。

這是加州再次向航運(yùn)公司發(fā)放的巨額罰款。類似報(bào)道見信德海事網(wǎng)《罰款200萬美元》！加州嚴(yán)格調(diào)查船舶停泊時(shí)的空氣污染。

環(huán)境項(xiàng)目將在奧克蘭學(xué)校安裝近30萬美元的空氣過濾系統(tǒng)，其余4077美元將在洛杉磯默奇森街小學(xué)和默奇森早期教育中心安裝。

加州《遠(yuǎn)洋船舶停泊條例》旨在減少柴油顆粒和氮氧化物在加州港?？繒r(shí)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。

本條例適用于集裝箱船、冷藏船和客船船隊(duì)，但只適用于經(jīng)常隸屬于加州控制港口的船舶。對(duì)于貨船和冷藏船隊(duì)，每年訪問港口25次以上的船只受到控制。對(duì)于客船，每年訪問港口5次以上。

條例要求，從2020年1月1日起，加州港所有船舶輔助發(fā)動(dòng)機(jī)停泊排放必須減少80%。這是2017年1月設(shè)定的70%減排目標(biāo)后的規(guī)定。

CARB執(zhí)法部門在2020年例行審計(jì)訪問加州港船隊(duì)時(shí)發(fā)現(xiàn)。

審計(jì)結(jié)果顯示，萬海航運(yùn)公司停靠洛杉磯和長灘港時(shí)，未能將其船隊(duì)輔機(jī)排放至少減少80%，不能滿足船舶每次靠港使其輔機(jī)運(yùn)行不超過3小時(shí)的要求。

CARB執(zhí)行總裁Richard W. Corey我很自豪，我們的執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)了這些導(dǎo)致加州空氣質(zhì)量下降的違規(guī)行為，特別是在港口周邊地區(qū)，主要由弱勢(shì)社區(qū)組成，比其他社區(qū)承擔(dān)更重的健康負(fù)擔(dān)。此外，我們還要感謝萬海航運(yùn)公司立即糾正違規(guī)行為，并做出了巨大努力。