蘇伊士運(yùn)河大漲價(jià)，預(yù)計(jì)航運(yùn)運(yùn)輸成本上升
2021年蘇伊士運(yùn)河收益63億美元刷新紀(jì)錄。
這周2月，蘇伊士運(yùn)河管理局現(xiàn)任主席Osamarabie表明，蘇伊士運(yùn)河匯報(bào)了2021年在歷史上年薪最大的63億美金，比2020年提高了12.8%。
2021年，約有20694艘船舶根據(jù)運(yùn)河，高過2020年的18830艘，一樣創(chuàng)下歷史時(shí)間新紀(jì)錄。
先前，在Covid-19大流行暴發(fā)和全世界油價(jià)下挫的情況下，蘇伊士運(yùn)河管理局減少了入境通行費(fèi)，以招引大量船舶，防止她們挑選繞開好望角。
投行AlahlyPharossecuritiesbrokersage科學(xué)研究負(fù)責(zé)人Radwal-swaify表明:2021年，蘇伊士運(yùn)河收益增加，這是由于盡管管理局一年前公布過境費(fèi)降低，但運(yùn)河通航的船舶總數(shù)增加。
2021年根據(jù)降低過境費(fèi)來吸引住船舶。
2021年，管理局要求，運(yùn)輸貨品超出25萬噸級(jí)的貨輪通行費(fèi)降低48%。
從歐洲北部海港到桑坦德的滾裝船，隨后立即到新加坡的船，及其到東南亞和遠(yuǎn)東東部地區(qū)海港的船，可以降低8%。
管理局還正式宣布將旅游船入境通行費(fèi)減少50%。
2021年2月通行費(fèi)增漲6%，3月再度價(jià)格上漲
2021年11月，管理局表明，除旅游船和LNG集裝箱船外，全部船舶的入境通行費(fèi)將在2021年2月增加6%。
上年，世界最價(jià)格昂貴的高速收費(fèi)站蘇伊士運(yùn)河的收益創(chuàng)下記錄！價(jià)錢將增漲10%
Al-Swaify覺得，通行費(fèi)的增加和世界商貿(mào)的全方位恢復(fù)將使2021年運(yùn)河收益增加5%至10%，做到70億美金。
只是一個(gè)月后，通行費(fèi)就增加了6%。自2022年3月1日起，蘇伊士運(yùn)河管理局將并在一個(gè)月內(nèi)再度價(jià)格上漲。這將帶來航運(yùn)運(yùn)輸成本的上升。
上年，世界最價(jià)格昂貴的高速收費(fèi)站蘇伊士運(yùn)河的收益創(chuàng)下記錄！價(jià)錢將增漲10%
大部分船形的雙向收費(fèi)將增加5-7%。在其中，化工廠集裝箱船、液散貨船、壓縮天然氣(LPG)集裝箱船的通行費(fèi)將增加10%，提高較大。這種改變也適用載滿和滿載船舶。
貨船將從2021年3月1日起征繳附加的費(fèi)用，北行方位將增加10%。南行貨船不容易增加。
依據(jù)蘇伊士運(yùn)河政府的一系列通告，這一決策與世界商貿(mào)的顯著提高、船舶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提升和蘇伊士運(yùn)河航道服務(wù)項(xiàng)目的加強(qiáng)相一致。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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