達飛運費暫時穩(wěn)定,暫停所有白俄羅斯預(yù)定。
3月5日,達飛發(fā)布2021年年度業(yè)績報告,宣布新一輪暫停即期運費上漲,持續(xù)至今年6月底。該公司還發(fā)出通知,暫停所有往返白俄羅斯的預(yù)訂。
根據(jù)業(yè)績報告,達飛2021年收入560億美元,比2020年增長78%,主要受其航運業(yè)務(wù)推動。利潤(EBITDA)為231億美元,利潤率為41.3%(同比增長21.8個百分點),凈收入同比增長9倍至179億美元。公司決定將90%的凈收入投資于可持續(xù)發(fā)展、能源轉(zhuǎn)型和員工。
達飛宣布2021年業(yè)績報告,暫停即期運費上漲,暫停所有往返白俄羅斯的預(yù)訂。
航運業(yè)務(wù)板塊收入強勁增長。達飛2021年航運業(yè)務(wù)收入達到453億美元,比2020年增長88.5%;EBITDA為221億美元,同比增長近3.2倍。
年貨運量達到2204萬TEU,同比增長5%,每TEU平均收入為2055美元,較2020年1145美元大幅增長。同時,運營成本也大幅上升:第四季度運營成本同比上升近30%,部分原因是能源、裝卸、租船成本增加。
達飛宣布2021年業(yè)績報告,暫停即期運費上漲,暫停所有往返白俄羅斯的預(yù)訂。
物流業(yè)務(wù)板塊財務(wù)業(yè)績有所提升。物流業(yè)務(wù)年收入109億美元,同比增長46.9%;EBITDA8.82億美元,同比增長43.6%。基華物流(CEVALogistics)根據(jù)其轉(zhuǎn)型計劃實現(xiàn)了扭虧為盈。
達飛宣布2021年業(yè)績報告,暫停即期運費上漲,暫停所有往返白俄羅斯的預(yù)訂。
達飛集團董事長兼首席執(zhí)行官RodolpheSade在公布2021年業(yè)績時評論道:在強勁需求的推動下,我們在2021年取得了優(yōu)異成績。在此期間,我們投入了大量的船隊、集裝箱、飛機、碼頭和倉庫,以支持客戶應(yīng)對物流挑戰(zhàn)。通過戰(zhàn)略收購,我們加快了集團的發(fā)展。2022年,達飛將繼續(xù)圍繞運輸物流兩大支柱轉(zhuǎn)型,加快能源轉(zhuǎn)型。
全球物流鏈繼續(xù)緊張,這對中小企業(yè)尤其具有挑戰(zhàn)性。我們決定在最緊張的市場(歐洲、北美)以談判價格為這些中小企業(yè)分配船上的特殊容量,這通常只能在更大容量的承諾下提供。
值得注意的是,在業(yè)績報告中,大飛宣布將于今年6月30日暫停即期運費上漲。去年9月,公司宣布暫停全球所有即期運費上漲,直至2022年2月1日(詳見:大飛宣布暫停全球所有即期運費上漲,立即生效)
此外,該集團還決定將其空運部門的CMACGMAIRCARGO作為法國航空貨運公司。CMACGMAIRCARGO已向法國民航局申請航空運營商證書。大飛還計劃到2050年實現(xiàn)凈零碳,并計劃加快物流能源運輸轉(zhuǎn)型。
對于2022年的展望,達飛表示,自2022年以來,全球貿(mào)易健康發(fā)展,但存在地緣政治不確定性。
自2022年初以來,全球供應(yīng)鏈緊張局勢繼續(xù)影響著全球船隊的有效能力。因此,該集團進一步提高了船隊的能力,并計劃分配近91億美元購買和租賃集裝箱和船舶。
大飛表示,他正密切關(guān)注當前地緣政治形勢的發(fā)展,并決定暫停所有往返俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯的預(yù)訂。此外,能源價格也受到地緣政治事件的影響。
達飛上周宣布暫停所有往返俄羅斯和烏克蘭的預(yù)訂,并最近發(fā)出通知,稱該公司決定暫停所有往返白俄羅斯的預(yù)訂,直到另行通知,因為烏克蘭和黑海的危機仍在繼續(xù)。
達飛宣布2021年業(yè)績報告,暫停即期運費上漲,暫停所有往返白俄羅斯的預(yù)訂。
同時,在發(fā)出進一步通知之前,對往返烏克蘭、俄羅斯和白俄羅斯的貨物實施了以下特殊條件:這些目的地的所有預(yù)訂將免除預(yù)訂費;根據(jù)成本變更目的地,請注意轉(zhuǎn)移費用。
馬士基還發(fā)布了最新通知,稱未來只接受食品、藥品和人道主義用品(兩用除外)的預(yù)訂,需要廣泛篩選。
達飛宣布2021年業(yè)績報告,暫停即期運費上漲,暫停所有往返白俄羅斯的預(yù)訂。
來源:搜運費網(wǎng)
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