洛杉磯港運(yùn)往中國(guó)的集裝箱因誤報(bào)/隱瞞火災(zāi)被扣留檢查,交貨延誤
在一個(gè)裝有廢棄電池的集裝箱發(fā)生火災(zāi)后,海岸警衛(wèi)隊(duì)扣留了貨物托運(yùn)人的所有集裝箱規(guī)定。
據(jù)悉,洛杉磯/長(zhǎng)灘港海岸警衛(wèi)隊(duì)于3月4日20時(shí)左右收到一份報(bào)告,稱洛杉磯/長(zhǎng)灘港集裝箱起火。 集裝箱原定于3月10日安裝一艘集裝箱船到中國(guó),但仍在碼頭等候。
Richard Brahm火災(zāi)發(fā)生在WBCT碼頭的一個(gè)集裝箱并不嚴(yán)重。洛杉磯消防局趕到現(xiàn)場(chǎng),迅速撲滅了大火。但為了安全起見(jiàn),所有與同一托運(yùn)人相關(guān)的集裝箱都將進(jìn)行檢查。
海岸警衛(wèi)隊(duì)表示,集裝箱提單顯示集裝箱配備了合成樹(shù)脂,但實(shí)際上配備了廢棄的鋰離子電池,這是一種火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)高的危險(xiǎn)品。
作為一種預(yù)防措施,美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)與托運(yùn)人、洛杉磯港、美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局以及管道和危險(xiǎn)品管理局合作,識(shí)別和檢查港口同一托運(yùn)人的所有容器。并在港口中找到和識(shí)別任何其他可能構(gòu)成相同風(fēng)險(xiǎn)的容器。
未申報(bào)的危險(xiǎn)品對(duì)貨船、港口和急救人員的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。洛杉磯/長(zhǎng)灘區(qū)的指揮官,港口上校和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)Rebecca Ore說(shuō)海岸警衛(wèi)隊(duì)致力于與所有托運(yùn)人合作,確保危險(xiǎn)品的正確標(biāo)記和包裝,以便安全運(yùn)輸。
就在上周,海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)布了一份關(guān)于集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生類似火災(zāi)的安全公告。2021年8月19日,一個(gè)裝滿廢鋰電池的集裝箱在前往弗吉尼亞港的路上著火。集裝箱原計(jì)劃裝載在懸掛外國(guó)船旗的貨船上,并運(yùn)往中國(guó)。幸運(yùn)的是,在集裝箱到達(dá)碼頭之前,裝有廢鋰電池的集裝箱在高速公路上著火,貨物被燒毀,集裝箱嚴(yán)重?fù)p壞。
對(duì)集裝箱進(jìn)行初步調(diào)查后,發(fā)現(xiàn)提單上寫(xiě)著計(jì)算機(jī)部件,而不是鋰電池。美國(guó)運(yùn)輸部和管道和危險(xiǎn)品安全管理局進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),托運(yùn)人沒(méi)有正確標(biāo)記和包裝鋰電池,并確定火災(zāi)原因是殘留電量/全電路導(dǎo)致熱量增加。
海岸警衛(wèi)隊(duì)建議海事檢查員:現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)對(duì)這些貨物保持警惕,并酌情聯(lián)系港口利益相關(guān)者,適用標(biāo)準(zhǔn)和安全運(yùn)輸條件。
IMDG code包括損壞、有缺陷或廢棄電池的必要標(biāo)記,以及安全運(yùn)輸?shù)木唧w包裝。電池短路會(huì)導(dǎo)致熱失控和易燃有毒氣體的危險(xiǎn)釋放,從而導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。
海岸警衛(wèi)隊(duì)沒(méi)有公布托運(yùn)人的名字,因?yàn)楣賳T們還沒(méi)有確定誰(shuí)應(yīng)該為標(biāo)記錯(cuò)誤負(fù)責(zé)。海岸警衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)扣留了該托運(yùn)人的所有出口集裝箱,直到貨物被證明符合安全規(guī)定。
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