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俄烏沖突導致俄羅斯被開除協(xié)會了，這下俄羅斯可以自己組織個協(xié)會帶著其他小弟一起玩耍了

（LR）率先終止俄羅斯服務。根據(jù)英國、歐洲、美國和美國生效的最新法律法規(guī)，勞氏船級社表示，該公司在過去兩周密切關注烏克蘭，LR已確認不再向俄羅斯擁有、控制或管理的資產(chǎn)或公司提供所有服務。勞氏船級社也是世界上第一家宣布終止為俄羅斯服務的船級社。

（ABS）所有涉及俄羅斯船舶、資產(chǎn)和公司的分級服務也正式?jīng)Q定撤銷。美國船級社表示，美國船級社是一家嚴格遵守美國制裁法的文字和精神的美國公司，在徹底評估不斷變化的監(jiān)管制裁環(huán)境及其船級社業(yè)務的適用性后。

DNV船級社說，所有與俄羅斯實體的現(xiàn)有合同和業(yè)務正在審查中，所有相關業(yè)務將逐步終止。DNV該公司在烏克蘭雇傭了3名員工，在俄羅斯雇傭了22名員工，稱他們正在為員工提供支持和建議。

Sovcomflot和遠東航運集團（FESCO）部分船舶提供入級服務。

勞氏船舶協(xié)會的入境服務也將被取消。

（IACS）最新決議將于3月11日取消俄羅斯船級社會員資格。目前還不確定。IACS這將給俄羅斯航運業(yè)帶來什么直接后果？

IACS發(fā)言人解釋說，俄羅斯船級社不再是IACS影響將取決于與船東、船旗國等實體的各種私人雙邊安排，IACS這是一個不參與其成員繼續(xù)與俄羅斯船級社會合作的技術協(xié)會（RS）雙邊接觸的決定需要由雙邊接觸決定IACS每個成員單獨作出。

（IACS）主要船級社論壇于1968年奧斯陸正式成立，總部位于英國倫敦。國際船級社會協(xié)會的目標是促進海上安全標準的提高，與相關國際組織和海事組織合作，與世界海運業(yè)保持密切合作。國際船級社會協(xié)會致力于通過技術支持、測試證書和開發(fā)研究，追求全球船舶安全和海洋環(huán)境清潔，維護海洋安全和海洋標準。

（CCS）、 （ABS）、法國船級社（BV）、DNV、韓國船級社（KR）、英國勞氏船級社（LR）、日本船級社（NK）、意大利船級社（RINA）、波蘭船級社（PRS）、印度船級社（IRS）、克羅地亞船級社（CRS）。