MSC和達(dá)飛加入供應(yīng)鏈共享計(jì)劃
拜登政府和美國交通部周二宣布啟動貨運(yùn)物流優(yōu)化項(xiàng)目的重要供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)共享計(jì)劃(FLOW),旨在 有助于縮短供應(yīng)鏈的交貨時(shí)間,減少延誤,降低消費(fèi)者成本。
據(jù)美國交通部稱,F(xiàn)LOW關(guān)鍵貨運(yùn)信息交換(國家貨運(yùn)數(shù)據(jù)平臺)將在從船到貨架整個(gè)供應(yīng)鏈的參與者之間進(jìn)行試行。 該計(jì)劃由18名初始參與者發(fā)起,代表了整個(gè)供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié)。洛杉磯港、長灘港、佐治亞州港務(wù)局MSC、達(dá)飛和數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會是該計(jì)劃的初始參與者, 還包括卡車運(yùn)輸、倉儲、物流和航運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)先私營企業(yè)。美國政府表示希望并期待更多的運(yùn)輸和物流利益相關(guān)者參與該計(jì)劃。
美交通部在一份新聞稿中表示:“這些關(guān)鍵利益相關(guān)者將與政府合作,開展信息交流,來緩解供應(yīng)鏈擁堵,加快貨物運(yùn)輸,并最終降低消費(fèi)者成本。”
這項(xiàng)全國性的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)可視化工作將提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的靈活性,提高我們的貿(mào)易競爭力,使美國公司能夠以更高的一致性和更低的成本將產(chǎn)品推向市場。洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka表示道。
Mario Cordero指出:制定通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)貨運(yùn)是21世紀(jì)我們行業(yè)的重要組成部分。
Griff Lynch提高透明度,了解船舶或集裝箱在每個(gè)運(yùn)輸階段的位置,將為貨主和物流供應(yīng)商提供優(yōu)化資源使用所需的可預(yù)測性。通過更好的溝通,可以微調(diào)生產(chǎn)時(shí)間、人員配備、卡車、底盤、倉庫空間等供應(yīng)鏈的各個(gè)方面,提高運(yùn)輸效率和速度。
Brian Deese和交通部長Pete Buttigieg會見主要利益相關(guān)者,啟動新計(jì)劃。
白宮在一份聲明中表示:與會者承認(rèn),目前的系統(tǒng)表現(xiàn)不佳,需要增加投資和更多的合作,以建立主要私營部門所擁有的供應(yīng)鏈的可視性。貨物運(yùn)輸更可靠、更可預(yù)測、更準(zhǔn)確的信息交換是21世紀(jì)貨物運(yùn)輸鏈全球競爭力的標(biāo)志,對于缺乏系統(tǒng)可視性的中小企業(yè)尤為重要。與會者強(qiáng)調(diào),這種數(shù)字平臺比以往任何時(shí)候都更重要,因?yàn)橐咔椤⒍頌鯖_突等全球事件導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷。
地中海航運(yùn)和達(dá)飛船是世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司,是第一批參與該計(jì)劃的兩家海運(yùn)公司。
MSC首席數(shù)字和信息官André Simha我們很高興加入并支持交通部領(lǐng)導(dǎo)的美國FLOW計(jì)劃。我們堅(jiān)信,在整個(gè)集裝箱航運(yùn)行業(yè)建立一個(gè)通用、可互操作的數(shù)字平臺,是提高供應(yīng)鏈效率、安全性和彈性的關(guān)鍵一步,與政府和其他主要行業(yè)利益相關(guān)者合作MSC它至關(guān)重要。
長灘港
在洛杉磯港
調(diào)控亞港務(wù)局*
Gemini Shippers Association
DCLI
FlexiVan
Prologis
達(dá)飛船
MSC*
C.H.Robinson*
Target*
True Value
Land‘O Lakes
聯(lián)邦快遞(FedEx)
UPS
*通過在線會議參加
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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