棄船?32.5萬DWT超大型礦砂船發(fā)生事故
新德海事網(wǎng)最新了解到,南非附近海域大西洋發(fā)生了一艘340米長的超大型礦砂船事故,已經(jīng)漂泊了幾天。據(jù)報(bào)道,該船的海員已經(jīng)棄船。
這一輪叫K. Iron Mountain,這是一艘340米長的超大型礦砂船,從新加坡到巴西Ponta da Madeira港口裝載鐵礦石。
有報(bào)道稱,該輪上的所有海員都棄船,目前正在漂航。根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的該輪AIS軌跡信息顯示,該輪目前狀態(tài)為失控,漂航速度約為2節(jié)。
船訊網(wǎng)AIS這艘船顯示了軌跡信息32.5萬dwt12日,大型干散貨船舶船速大幅下降,隨后原計(jì)劃西行的船舶改為北行。
隨后,一艘南非方面被稱為 S.A. Amandla救援拖輪到達(dá)后陪航了很長時(shí)間,然后兩次返回開普敦港附近的水域。目前,拖輪已經(jīng)再次趕上K. Iron Mountain,但我不知道具體情況。據(jù)推測(cè),拖輪正在為大型礦砂船運(yùn)輸必要的材料、備件或工程師來維修大型船舶。
實(shí)際上,根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的關(guān)于這艘超大型礦砂船此前的軌跡信息顯示,該輪在3月7日以及3月8日也曾出現(xiàn)過降速和停航的情況。
綜上所述,根據(jù)目前的情況,該輪應(yīng)處于航行維修狀態(tài),該輪上的海員不得棄船。
我們祝這艘船和所有海員好運(yùn),盡快恢復(fù)航行。
公開數(shù)據(jù)顯示,K IRON MOUNTAIN巴拿馬船旗 懸掛輪IMO 9850111,dwt 324966。韓國船東公司SK SHIPPING CO LTD-KRS,2020年大船集團(tuán)DSIC為SK SHIPPING建造。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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