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3月12日至3月18日日，

截至3月18日，新華社·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（XH·PDCI）報告1793點，較上期(3月5日至3月11日)環(huán)比上漲26點。1.47%；同比上漲602點。50.55%；6個區(qū)域子指數(shù)四漲兩跌，4個流向子指數(shù)三漲一跌。

東北地區(qū)： 由于疫情持續(xù)，營口港集疏運和運輸受到很大影響。近期回箱量已降至正常水平30%，短期市場運量有限，市場運價下跌。本期東北指數(shù)收于1613點，環(huán)比下降84點4.95%；其中，東北至華南指數(shù)收盤1735點，環(huán)比上漲30點。1.76%。

華北地區(qū) :該地區(qū)碼頭運營基本正常，玻璃、卷紙、玉米等市場貨量增加。本期華北指數(shù)收盤1737點，環(huán)比上漲137點，漲幅增加8.56%；其中，華北至華南指數(shù)收盤1799點，環(huán)比上漲19點。1.07%。

深圳解封，企業(yè)生產(chǎn)和區(qū)域集疏運系統(tǒng)逐步恢復(fù)，市場運價略有上漲。本期華南指數(shù)收于1957點，環(huán)比上漲7點0.36%；其中，華南至東北指數(shù)收于1896點，環(huán)比下降15點，降幅0.78%；華南至華北指數(shù)收于2453點，環(huán)比上漲138點5.96%%。

此外，山東指數(shù)收盤1529點，環(huán)比上漲37點2.48%；華東指數(shù)收于1644點，環(huán)比下降171點9.42%；福建指數(shù)報收1454點，環(huán)比上漲25點，漲幅1.75%。