船隊凈增40艘!2021年中國船舶租賃業(yè)績創(chuàng)新高
3月25日,中國船舶(香港)航運租賃有限公司披露2021年年報業(yè)績,年利潤創(chuàng)新高。
財務(wù)報告數(shù)據(jù)顯示,2021年中國船舶租賃年收入24.7億港元,同比增長32.7%。年內(nèi)溢利為13.881億港元(約合人民幣11.29億元),同比增長24.6%;經(jīng)營溢利13.6億港元,同比增長32.6均創(chuàng)歷史新高。平均凈資產(chǎn)回報率。14.2%,平均資產(chǎn)回報率3.9與2020年同期相比,%分別增長1.4%和0.1%,同行水平較好。
2021年,中國船舶租賃運營船隊凈增長40艘,同比增長44.4%,創(chuàng)歷史新高。由于長期租賃資產(chǎn)的穩(wěn)步增長,以及自營散貨船和自營散貨船的穩(wěn)步增長LNG隨著船舶運價水平的提高和融資成本控制的出色,集團(tuán)實現(xiàn)了業(yè)績的穩(wěn)步增長。全年租賃船舶租賃合同57份,租賃合同17份,租賃合同130份,其中長期租賃合同103份,平均剩余租賃期約為6.7年。
2021年,航運市場復(fù)蘇趨勢明顯。中國船舶租賃抓住了航運市場復(fù)蘇的機遇,實施了跨周期投資戰(zhàn)略,取得了巨大成效。特別是集裝箱船和LNG船舶市場前所未有的市場與世界領(lǐng)先的集裝箱運輸公司簽訂了8艘超大型集裝箱船的長期租賃合同,并增加了投資17.4萬方LNG船。集團(tuán)全年簽署了17個新造船項目,合同金額15.2總噸位1億美元207.6萬噸;22個新簽訂的二手船融資項目,合同金額5.7億美元。
截至2021年12月31日,中國船舶租賃船舶組合規(guī)模已達(dá)158艘,其中起租運營130艘,正在建設(shè)中。船舶資產(chǎn)利用率和租金收取率均保持100%的高比例。集團(tuán)繼續(xù)保持船舶組合多元化、現(xiàn)代化、年輕化。根據(jù)合同金額,海上清潔能源設(shè)備、液體船舶、散裝船舶、集裝箱船舶和特種船舶分別占比41.4%、22.5%、16.2%、10.1%、9.8%,結(jié)構(gòu)多元的船型資產(chǎn)配置,是集團(tuán)中長期穩(wěn)健運營和可持續(xù)發(fā)展的有力保障。
隨著全球航運市場的復(fù)蘇,干散貨市場的火爆推動了中國船舶租賃自營散貨船隊的業(yè)績大幅提升。截至2021年12月31日,集團(tuán)根據(jù)現(xiàn)貨市場計算的自營散貨船隊達(dá)到7艘約46萬噸。自營散貨船隊的營業(yè)收入4.4307億港元,同比增長2.7705億港元;凈利潤2.4894億港元,同比增長2.62551億港元。2022年,又有一艘8.2加入自營團(tuán)隊的萬噸散貨船。
中國船舶租賃自營船隊還包括8艘5萬噸成品油/化學(xué)品船,2021年營業(yè)收入為2.2395億港元;6艘7.5營業(yè)收入為萬噸級成品油船1.991億港元,以及4艘超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型超大型LNG船舶營業(yè)收入為4.7179億港元。
2021年,中國船舶租賃自主投資兩艘LNG起租船正式交付。截至2021年12月31日,集團(tuán)自營LNG船隊收入約9396萬港元,預(yù)計2022年將貢獻(xiàn)穩(wěn)定收入。同時,集團(tuán)兩艘浮式儲存再氣化裝置(FSRU)去年,租賃正式交付,填補了中國船舶的空白。
截至2021年12月31日, LNG船、LPG超大型氣體運輸船(VLGC)、大型浮式LNG-FSRU等待20艘清潔能源設(shè)備,在行業(yè)內(nèi)形成了獨特而完整的海上清潔能源儲存-運輸系統(tǒng)。2021年,集團(tuán)清潔能源設(shè)備產(chǎn)生收入9.252億港元。
2021年,中國船舶租賃經(jīng)營租賃收入為2020年9.982億港元大幅增加51.9%至15.1591億港元的增長主要是由于自營散貨船市場表現(xiàn)良好,集團(tuán)2021年總運力增加,經(jīng)營租賃船舶組合新增7艘多用途重型運輸船、4艘散貨船和2艘LNG船。
展望2022年,中國船舶租賃公司指出,2022年初,新冠肺炎疫情大受歡迎,俄烏沖突一波又一波,也給今年全球經(jīng)濟復(fù)蘇和貿(mào)易發(fā)展帶來了不確定性。盡管受到國際形勢的影響,集團(tuán)仍對全球經(jīng)濟和全球航運貿(mào)易的整體復(fù)蘇持樂觀態(tài)度。
2022年是中國船舶租賃成立十周年,集團(tuán)發(fā)展即將進(jìn)入新的航程。中國船舶租賃將堅持穩(wěn)步改進(jìn)的主要基調(diào),把握外部形勢的變化和行業(yè)發(fā)展規(guī)律的不變,充分發(fā)揮租賃公司產(chǎn)業(yè)與金融相結(jié)合的專業(yè)優(yōu)勢,穩(wěn)步實施跨周期發(fā)展戰(zhàn)略,穩(wěn)步保持高質(zhì)量的發(fā)展趨勢。
來源:搜運費網(wǎng)
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